青藏鐵路長江源特大橋主體工程竣工

央視國際 (2002年10月03日 13:17)

　　新華社西寧１０月３日電 被譽為“長江第一橋”的青藏鐵路長江源特大橋主體工程日前完工，這一工程不僅實現了“爭創一流”的目標，而且比計劃工期提前３０７天。

　　長江源特大橋由中鐵三局集團承建，全長１３８９.６米，為４２孔３２米後張法預應力混凝土梁橋，採取T型橋臺，圓端型橋墩，鑽孔擴底樁基礎。承臺面設置護面鋼筋，在墩身的迎冰面用10毫米厚鋼板包裹，做成破冰棱。

　　長江源特大橋位於海拔４６００米的沱沱河畔大河融區，這裡屬於多年高原凍土地段，局部有島狀凍土分佈，融區最大凍結度5米。在凍土區建造橋梁是一項世界性技術難題。

　　長江源特大橋于去年１１月２４日正式開工，今年９月２５日完工。中鐵三局緊抓凍土施工的有限工期，精心組織，對凍土區施工進行技術攻關和創新，不斷提高工程質量和施工進度，在建設質量、環境保護、文明施工等方面多次受到青藏鐵路建設總指揮部和地方政府的好評。

責編：慕泉