央視國際《新聞早8點》消息：受到美國航空業不景氣的影響，13號，美國最大的航空公司－美洲航空公司發表聲明，宣佈將在2003年3月以前削減7000名員工。
美洲航空公司還宣佈，他們將推遲接收35架應在今年交付使用的飛機，並且有可能取消新的飛機購買合同。美洲航空公司希望這些措施能夠為公司節省11億美元的開支，以渡過目前的經營困境。
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美洲航空公司全面改革——《國際金融報》
美洲航空（American Airlines，AMR）公司為結束其鉅額虧損局面將推行全面改革。據美國《華爾街日報》8月13日報道，改革舉措包括大幅裁員、停飛更多客機以及對其航空轉運中心的航班銜接方式實行重大改革。
目前，美國各家航空公司2002年前6個月的總虧損已接近40億美元。其中，美洲航空的母公司一家的虧損就超過10億美元。
與合眾國航空（USAirways）公司8月11日提交破産申請的情況一樣，美洲航空的上述舉措也將使航空服務業發生根本變化，並可能迫使其他航空公司也步其後塵。
美洲航空稱，公司將減少機隊規模以及航班數量，以提高生産率和降低成本。
改革將使公司的11萬名員工中的7000人失去工作，但這樣公司每年可節約11億美元的成本。
而美洲航空的一些大型航空轉運中心也將發生大的變化。該公司將延長達拉斯機場飛機起降的間隔時間，推行滾動轉運方式，而不會再出現50—60架飛機同時起降的情況。
航空轉運經營方式的變化標誌著美洲航空正轉變觀念，從注重收入轉向注重降低公司的經營成本。
美洲航空的總裁GerardArpey稱，新的調度計劃將使公司用更少的飛機和機師就可以完成與以往相同的航班量，這將大大節約成本。 （王青松）
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