－－－－提高按揭成數，貸款按揭成數最高可達8成。
－－－－取消品牌限制，在上海上牌的國産、進口汽車均可提供汽車消費貸款。
－－－－縮短受理時間，借款人在申請資料齊全、手續完備的情況下，實現“一次上門、三天放款”的承諾。
首付車款的20％就可以將自己心儀的汽車開回家，而無需像原來那樣首付三成甚至四成。建行昨日亮出汽車消費信貸新招，推出“購車金融服務八大舉措”。
建行此舉只是開了個頭。據説央行現在正在討論修改1998年出臺的“汽車消費貸款管理辦法”。而建行這次在汽車信貸上的“動作”給嗅覺靈敏的業內人士一個可能性的推測方向。
市建行相關人士向記者分析了當前汽車信貸的阻礙因素。他認為，其一，現在銀行宣傳力度不夠，金融産品不夠成熟；其二，手續繁瑣，審批週期長；其三，獲批機會相對較低。據了解，最後只有60％左右的申請貸款者能夠獲批。這些因素嚴重阻礙了整個汽車信貸市場的發展。去年，我國通過貸款方式所購汽車僅佔汽車銷量的10％，而在西方，這個數字高達70％。
種種狀況表明，改變汽車消費信貸規則已經成為弦上之箭。銀行界人士預測，尚未揭開神秘面紗的“汽車消費貸款管理辦法”修改稿，估計有這樣幾個較大的變動：放寬貸款額度，將原來根據不同抵押方式而規定的6成、7成、8成按揭全面提高，即屆時貸款買車首付可能只需支付所購車款的10％；利率浮動範圍的突破，現在是上浮30％，下浮10％，將來，上下浮動可能進一步拉大。（記者黃梅）
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