專題:2006春運手冊
CCTV.com消息（新聞社區）：
過完了正月十五，大批的農民工又要踏上外出打工的旅途，到城市裏去尋找新一年的希望與夢想。不過，他們要面臨的第一道難關就是路途的艱辛。前兩天，記者在貴州體驗了一次，發現農民工出門真是不容易。
[貴州省桐梓縣火車站]
晚上7點多鐘，車站前已經圍滿了旅客，他們大多是急需返城的農民工。雖然車站的售票窗口前已經挂出票已售完的告示，但仍有許多不甘心的農民工們繼續排著長隊。
農民工：
你到哪？我到金華，買不到票，那天我們五點鐘來的，五點鐘也買不到票，車站只有25張票，很快就賣完了。
農民工：
上車去補票吧，有位置嗎，上車去看嗎 買票都買不到位置 現在唯一辦法就是找人帶你，現在買票買不到了 我們已經買了六 七天了
這幾個農民工告訴記者，以他們多年的出行經驗，在火車站附近就可以找到各種各樣能把他們帶上火車的“能人”。當然，這必須要支付一定的費用。在他們的指引下，記者找到了一名自稱是開旅社的女子。記者表示自己想乘坐當晚到杭州的列車，女子當即答應幫助記者上車。隨後，便將記者帶到了離車站不遠的一家旅社，旅社裏早已擠滿了二三十名準備趕火車的農民工。
旅社女子：
我帶你們上車，你們一人給我三十塊錢，就算上不了，後面還有兩趟車，可以走寧波，反正三趟車都是杭州方向的。隨便哪節車廂都能上，只要檢票口一放人，哪有空就往哪走。
這名女子一再表示，只要他們帶路，就一定能保證乘客順利上車，於是，該女子按人頭向大家收取了每人20到30元不等的“介紹費”。接著，就帶著大夥兒朝火車站的候車廳擠去，這名女子頻繁地向一位車站內的工作人員使眼色，但是由於檢票員管理很嚴，記者和這群民工沒有能夠進入站臺。
眼看著開往杭州方向的列車很快就要進站了，大量農民工開始擁堵在進站口，可是這時記者發現，剛才的那名女子卻不見了蹤影。
人當行李 有人竟賺黑心錢
就在記者準備離開的時候，幾個農民工告訴記者，有人説可以把他們帶進站臺。
於是記者跟隨這幾個民工，沿著車站旁的小路，直接找到了列車的最後一節車廂，在這裡，聚集著大量的農民工。這時一名身穿白色西裝的男子正在組織這些農民工，爬上列車的最後一節行李車廂。
[現場：農民工蜂擁爬上最後一節行李車廂。]
在農民工上了車後，這名男子開始向他帶上車的人收取費用。
白西裝男子：“兩個人，四十元。”
僅僅幾分鐘，行李車廂就爬進了一百多個人。令記者吃驚的是，車廂裏竟然站著四名列車工作人員。不一會兒，工作人員向那位帶大家上車的“白西裝”抱怨起來，不過這抱怨卻是另有隱情。
女乘務人員：“怎麼這麼少，人太少了，快去拉，快去叫。”
五分鐘的停車時間很快到了，乘務人員準備鎖上鐵門，“白西裝”和他的幾個同夥，收了錢很快下了車。這時，車上的工作人員開始維持起車廂內的秩序，似乎害怕窗外站臺上的工作人員看到車內的情景。
男乘務人員：“蹲下，蹲下，全部蹲下……”
列車緩緩啟動，行李車上的四名工作人員開始了他們的工作，給剛才爬上來的每個人補票，而票價與站內買的硬座票價一樣，到終點站杭州是131元。
男乘務人員：“站好，排好，我要帶出去了……”
補了票後，農民工們在行李車工作人員的帶領下，分流到其他各個硬座車廂。記者看到，這些車廂的銜接口、廁所旁、過道上、座位下，則到處充滿了農民工們疲憊不堪的身影。
真沒想到，鐵路部門個別人員還會有這樣的生財之道。希望我們的節目播出之後，能引起有關部門的重視，對這些害群之馬進行嚴厲處罰，保護良好的春運秩序。
責編：扈航