新華社湖北利川１月２７日電（劉洪浩　楊希偉）記者２７日從宜萬鐵路"１?２１"透水事故搶險指揮部了解到，宜萬鐵路馬鹿箐隧道內連續3天透水不斷，鐵道部的專家組緊急研究搶險新方案。

　　２７日是農曆臘月二十八，宜萬鐵路馬鹿箐隧道工地無一絲節日氣氛。工程技術人員仍在緊張有序地進行抽排水搶險工作。據現場搶險組人員介紹，洞內仍透水不斷。從２６日１５時至２７日１５時，馬鹿箐隧道正洞抽水僅推進１．３米，平導洞推進了８．２米。

　　近兩天來，現場搶險組的１６４人按三班倒一直堅持觀測性抽水，並由專門的工程師負責洞內情況監測，定時將情況彙報給專家組。由於洞內不斷透水、情況複雜，抽水只能斷斷續續進行，搶險工作異常艱難。

　　據搶險指揮部介紹，２４日馬鹿箐隧道再次發生透水後，鐵道部迅速調集地質、水文、煤炭等方面的１０余位專家組成專家組，研究判斷隧道水文地質情況，擴大排水期間地表監測範圍，進行更大範圍的水文資料收集，以查明透水來源，儘快制訂出新的搶險方案。

責編：馬芳