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公路客運高峰26日到來 少數長途車票恢復原價 

央視國際 www.cctv.com  2006年01月23日 10:01 來源:
    專題:2006春運手冊

  新京報消息:

  發車前6小時不取網上訂票,服務將被取消;少數長途車票“漲”回原價

  春運,如同候鳥一年一度的遷徙。慣性,而溫暖;它是一場不惜任何代價的奔跑,終點是──家。

  但,回家的路並不順利。一票難求、人多車擠、難有保障……

  今年由於元旦、春節臨近不僅使得鐵路春運客流緊張,公路春運也將創歷史新高。據北京市運輸管理局預計,今年春運40天,北京長途汽車客運進出京旅客預計將達到245萬人次,比去年增長3%.其中1月26日,公路客運將迎來客流高峰日,預計當日公路將發送旅客超過15萬人。

  趙公口客流接近飽和

  據運管局有關人士介紹,北京為了保證春運公路運力,長途客運將在現有1103條運營線路、3492輛營運車輛的基礎上,通過調整發車班次和調用備班車輛滿足客流高峰需求,同時調集537輛旅遊車保證運力。此外,在客流高峰期間,還將加開800到900班去往石家莊、保定、大同、張家口、包頭等地車輛。

  據北京市最大長途客運站之一的趙公口長途客運站副經理馮振坤介紹,從1月14日春運開始,趙公口的客流每天都在增加。昨天發送客流達1.2萬人左右,已接近飽和狀況,現已進入客流高峰期,預計1月26日將達到客流的高峰日,客流將突破1.7萬人。從20日開始,由於去往山東、河北等地的客流增加,趙公口長途客運站已陸續加開了去往河北保定、滄州、山東濟南的班次。

  馮振坤表示,以往旅客乘坐長途客車都能在家門口下車,但是現在屬於春運期間,加開班次只能保證到達乘客去往的地區,不能再像以前將車開到村鎮裏面,因此希望廣大乘客諒解。

  網上訂票更改取票時間

  目前,北京市的八王墳、六里橋、蓮花池、木樨園等長途汽車站已實現聯網售票,並可提前10天預訂車票。

  但由於春運期間車票比較緊張,網上訂票的旅客較多,為了維護旅客正常合法權益,杜絕倒票行為,確保旅客順利出行,使廣大旅客能夠買到車票,客運部門決定,從1月18日起更改取票時間。春運期間不再執行原取票時間,乘客在發車前6小時(含)未取票的本次訂票服務將被取消,該規定截止日期為2月22日。如旅客改變行程請及時上網取消預訂或及時與客運站聯絡,否則將被記錄不良信用信息,客運部門希望廣大旅客合理安排好取票時間。

  少數長途車票恢復原價

  關於部分長途車票漲價問題,馮振坤表示,平時由於客運部門競爭壓力比較大,運力大於客流,票價都是低於政府規定的指導價格。春運期間,運力較緊張,一些熱點線路的車票價格又重新恢復到政府規定的價格。這並不是漲價,恢復原價的線路較少,大部分線路仍採取原來的優惠票價。

  遇壞天客運部門不發車

  針對今年春運期間可能出現的雪霧天氣,氣象臺將與運管部門聯動。

  氣象部門將製作《氣象服務專刊》通報48小時北京地區天氣預報、一週天氣預報等情況,方便企業和運管部門安排運力。長途客運部門也將根據天氣情況制定應對措施,如果天氣條件不允許開行,客運部門將絕對不發車。

  部分熱門車次票價漲幅(1月14日-1月28日)

  邢臺:85元上調為105元

  大同:81元上調為101元

  呼和浩特:130元上調為150元

  邯鄲:90元上調為115元

  河南南樂:95元上調為120元

  山東莘縣:70元上調為80元

  ■春運故事

  放棄火車選擇汽車

  人物:李大爺

  目的地:河南南樂

  1月19日上午11時,六里橋客運總樞紐地面一層問訊處,一位頭髮花白的老人站在諮詢臺邊,聚精會神地望著墻上的電子地圖。

  “你好,我想問一下有沒有去河南南樂的車,多少錢?”

  “您稍等,我幫您看一下,有,120元。”服務員熱心地答道。

  老人姓李,他説元旦時一個人從河南老家到北京看親戚,想在年前回去,因為火車票非常難買,只好來長途汽車站轉轉,順便問一下價錢。

  “票價我能接受,畢竟這是春運期間,以前來北京都是坐火車回家,這次試試坐汽車的感覺。”李大爺興奮地説。

  走到候車廳的落地窗前,李大爺突然停住腳步,他注視著窗外一排排整裝待發的長途客車,忍不住説:“我明天就回家了,一會兒得給老伴打個電話,把回家的消息告訴她,她聽了一定很高興。”

  近11時30分,一直在候車大廳轉悠的李大爺,在記者的視野中消失,老人的背影在光亮的地板上越拉越長,似乎預示著老人回家的渴望。

  ■春運調查

  一票難求,指的不僅僅是火車,長途客車也是一樣。如此一來,無證運營的長途車也就有了存在的空間。

  與正規長途車不同的是,無證經營的車輛不進站,大多停在某個固定的角落,等待著熟識的老鄉,又或者去火車站附近拉客。

  不過,即使滿載,這些車輛也不會立即上路,直到在城區周邊轉悠一段時間,準備的板凳也用完以後,車輛才“負重”出京。

  於是,安全隱患,在乘客上車的時候,就已經埋下了。為調查長途客車的隱患,本報記者坐上了由北京開往瀋陽的客運車。

  被轉四道手坐上長途車

  本報記者暗訪從北京站廣場開往瀋陽客運車

  時間:1月18日

  目的地:遼寧瀋陽

  1月18日,北京站廣場東北角,一些穿著棉襖,神情緊張的男女,不時拉著旅客説些什麼,一有警察經過,就立即閃到一邊。

  記者提著行李在周邊走動時,一位自稱姓李的大姐迎了上來,她悄聲問記者去不去瀋陽或錦州。同時介紹,他們的車4點就發車,有免費班車拉到發車點。

  得到肯定的答覆後,李大姐拉著記者向北京站東面走。路上,一位一樣打扮的中年婦女笑著對李大姐説,“你這麼膽大,敢到廣場上拉。”李大姐説:“這怕什麼,我們也是為了旅客服務麼。”

  李大姐進一步解釋:“我們以前都是舉著牌子,瀋陽錦州什麼的大聲喊,現在春運查得緊了,我們都不敢那麼張揚了。拉一個客就給我們十塊錢,沒必要那麼拼命。”

  説話間,到達了在北京站東面200米的一個公共汽車停車場。李大姐將記者介紹給一位遼寧口音的中年男子。他要價150元,記者質疑太貴,李大姐忙説,現在都是這個價格,已經便宜了,一般都是要價180元。

  “對外一定要説180.”這位遼寧口音的男子一邊撕著一張遼寧省內的汽車票,一邊叮囑説。

  隨後,一名年輕人領著記者走到了地下停車場,一輛車牌為京ES7547的小巴已在裏面等著。車裏坐著六個人,他們也是回瀋陽的客人。

  “還要跑到地下車庫裏倒來倒去,像做賊一樣坐車回家,回一趟真是太不容易了。”一位大姐埋怨説。

  4時許,小巴坐滿了客人,車子開出了停車場,向廣渠門方向開去。廣渠門橋邊一個停車場內,已經有40多人拎著大包小包等著了。

  一輛喜維多大巴車不一會兒開了過來。“我們是從六里橋開過來的,還有的車從西直門出發。”開車的師傅介紹。

  4時30分,在所有的乘客都上車之後,汽車從廣渠門出發,上了京沈高速。由於這趟車已經坐滿了人,而且全程走高速,並沒出現停車拉客與超載的情況,8個小時之後,這輛長途車安全到達瀋陽北站。

  “對於我們這些急於回家的歸人,坐這樣的黑車回家,未必不是一個好的選擇。”乘客老孫總結説。

  鑽進客車廁所躲過檢查

  大學生小徐在板凳上坐12小時才回家

  時間:1月18日

  目的地:江蘇泰州

  “我回家是躲在長途車的廁所裏的。”已經回到江蘇泰州老家的大學生小徐因故錯過了在學校買票,不得不從長途車站回家。但他沒能訂到票,只好硬著頭皮來麗澤橋長途車站,看能不能擠上車再買票。

  1月18日,要發的車早已票空人滿,車主開始不答應。經過相互介紹,車主發現與小徐的父親相識,就讓小徐鑽到豪華大巴中間的廁所,躲過車站工作人員的常規檢查。開出車站半小時後,小徐才從廁所出來,坐在一個小板凳上,搖搖晃晃12個小時才回到家。

  “我們在站內絕對不敢超載。”另一輛開往南通的客車主人老黃介紹,他們是正規長途車,從麗澤橋出發去江蘇。麗澤橋長途車站管理相當嚴格,出站的時候,站務人員都得上車檢查,一個個對票,確認後才能出站,車上放的凳子等也要藏好。

  “不過出了車站,上了路上,超載就嚴重了。”老黃稱他們為了拉客,出京之後不上高速,繞道天津,在一路上接人。

  被問到安全問題時,老黃沉默了一下,説:“我們開得小心點,兩個司機輪著來。”

  ■春運服務

  客運站發車方向

  1、北郊長途汽車站

  開往:二連浩特、臨河、化德,河北張家口、康保、尚義、蔚縣、固原、陽原、崇禮、赤城、沙城、張北,河南固始、長垣,江蘇阜寧,山東汶陽,樂陵,河北南宮,安徽無為

  2、四惠客運站

  開往:長春、撫順、鞍山、遼陽、海城、丹東、岫岩、大連、淩源、唐山、樂亭、平泉、承德、豐寧、沃洛沽、玉田、遵化、臨泉

  3、麗澤橋長途汽車站

  開往:北戴河、秦皇島、錦州、瀋陽、盤錦、山海關、二連浩特、張家口、集寧、呼和浩特、保定、石家莊、靈壽、滿城、唐縣、行唐、陽泉、涿縣、徐水、長治、邯鄲、無極、安國、深澤、晉州、白洋淀、固定、安新、廣宗、獻縣、衡水、南宮、滄州、廊坊、天津、東光、滄州、臨清、清河、濟南、德州、臨沂、泰安、齊河、高唐、鄆城、任丘、梁山、菏澤、濟寧、兗州、惠民、鹽山、慶雲、高青、東營、無棣、濱州、霸縣、棗莊、威山、安陽、鄭州、上蔡、駐馬店、濮陽、清豐、商丘、富鎮、夏邑、永城、寧陵、睢縣、柘城、太康、淮陽、商水、長垣、開封、新蔡、項城、鹿邑、亳州、南京、沭陽、金壇、合肥、徐州、景德鎮、南平

  4、蓮花池長途汽車站

  開往:信陽、新鄉、內黃、淮陽、鹿邑、杞縣、沙市、武漢、石家莊、固始、漯河、成武、安陽、項城、永城、菏澤、曹縣、單縣、商丘、臨沂、週口、開封、東明、金鄉、平頂山、林縣、滑縣、鶴壁、長垣、焦作、沈丘、長治、淮陰、新蔡、南陽、濟寧、鄭州、上蔡、平山、三門峽、鄆城、洛陽、太康、鄲城、鄄城、睢縣、溫縣、巨野、商水、原陽、黃陵、東明、浚縣、柘城、鎮平、唐河、鄧州、邯鄲、通許、夏邑、廬江、保定、南宮、寧晉、武安、寧陵

  5、六里橋長途客運站

  開往:河北省(石家莊,保定,廊坊,邢臺,邯鄲);河南省(鄭州,新鄉,鶴壁,開封,安陽);山西省(莆田,仙遊)

  6、木樨園長途汽車站

  開往:清苑、晉州、安國、深澤、辛集、無極、高陽、何橋、舊城、留史、裏縣、豐寧、懷柔、湯河口、帽山、石家莊、高碑店、辛莊、西陵、易縣、定興、埠城、姚村、淶水、涿州、婁村、容城、白溝、安新、徐水、雄縣、固定、白洋淀、新城、順平、安陽、順平、大城、北魏、完縣、大城、北魏、曲陽、固定、保定、廊坊、霸坊、文安、永清、白溝、南樂、館陶、衡水、河間、清河、獻縣、南宮、樂清、濟南、南京、杭州、溫州、淄博、濱州、博山、陽谷、臺前、鄆城、清河、文登、平度、萊陽、梁山、德州、東阿、慶雲、濱州、壽光、濰坊、萊州、徐州、青田

  7、趙公口長途汽車站

  開往:鄭州、邢臺、安陽、新鄉、商丘、平陰、梁山、巨野、林縣、磁縣、滑縣、南宮、濮陽、桑樹、沈丘、高唐、鄆城、鄲城、太康、富鎮、黃河橋、週口、長垣、西華、商水、南陽、禹州、平頂山、方城、項城、淮陽、鶴壁、清豐、南樂、永城、成武、亳州、鹿邑、定陶、石家莊、邯鄲、濟南、德州、景縣、陵縣、臨沂、長表、平陰、威海、東營、蓬萊、煙臺、青島、慶雲、濰坊、平度、招遠8、八王墳長途汽車站開往:天津、山東東營、錦州、葫蘆島、興城、瀋陽、盤錦、大連9、永定門汽車站開往:天津市轄區、石家莊、邢臺市、保定市、保定地區、廊坊市、衡水地區、太原市、錫林郭勒盟、錫林浩特市、徐州市、南通市、鹽城市、溫州市、宿州市、濟南市、青島市、淄博市、棗莊市、煙臺市、濰坊市、泰安市、日照市、萊蕪市、濱州地區、德州地區、聊城、濮陽市

  長途車站電話

  六里橋:010-83831716010-83831717

  八王墳:010-87718844

  蓮花池:010-63322354

  木樨園:010-67267149

  北郊站:010-82846760

  四惠站:010-65574804

  永定門:010-83109307

  麗澤橋:010-63475092010-63403408

  趙公口:010-67229491010-67237328

  新發地:010-83727241

  ■鐵路春運

  ●全國

  鐵路春運提前迎來節前最高峰

  據新華社北京1月22日電(梁成谷 劉詩平)鐵道部春運辦22日發佈的信息顯示,21日全國鐵路發送旅客達到374萬人次,與去年同比增加51萬人次,增長1 5.88%;其中,中長途直通旅客162.7萬人次,再創歷年節前客流新高,比前一天猛增14萬人次。

  業內人士分析認為,今年節前最高峰期已經提前到來,而且將持續到1月27日。

  據了解,為應對提前到來的高峰客流,鐵路部門啟動了應對高峰客流的運力方案,全國鐵路21日共開行臨客549列,同比增加108列,其中直通臨客375列。目前,京廣、隴海等鐵路幹線的晚點列車基本恢復正常,全國鐵路運輸秩序平穩,旅客乘降、售票工作基本有序。

  ●北京

  今明兩天圖定車票基本售完

  本報訊 昨天是農曆的“小年”,北京鐵路提前迎來了客流高峰,其中北京西站發送的旅客達到了17.4萬人,比去年同期增加了40%.北京站的客流也突破了10萬人。此外,今明兩天發往全國各地的圖定車票基本售完。

  昨天下午2點,大量的返鄉旅客開始向北京西站聚集。北京西站又一次啟動了紅色安全預警方案。據北京西站有關人士介紹,預計北京西站的客流高峰日將在1月26日到來,客流將突破18萬。

  鐵路部門表示,除到上海方向的直達軟臥車票還有餘額外,今明兩天北京發送全國各主要城市的圖定列車的車票已經基本售完,而去往成都、重慶、哈爾濱、長春、福州、武漢等地更是一票難求。

  ■客運措施

  1 自2006年1月14日起,北京市長途汽車有限公司開通北京至延吉長途客運班線。

  2 長途公司所屬四惠、永定門、德勝門外、蓮花池四大客運站在春運期間將提前三天預售車票,採取多設售票窗口、延長售票時間、開展團體票預訂業務、上門售票等措施,搞好售票工作。

  3 四惠長途汽車站春運前夕開通安徽省無為,遼寧省蓋州、鲅魚圈,吉林省松源、榆樹、四平、遼源、延吉、吉林9條線路,使其運營路線覆蓋安徽、江蘇、內蒙古、遼寧、吉林、河北、天津六省區一市。

  記者劉洋 徐春柳 李毅哲

責編:楊潔

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