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CCTV.com消息（新聞30分）：隨著外地來京中轉的學生旅客的增多，學生客流今天達到了節前的最高峰，北京發往一些熱點城市的直達特快列車車票全面緊張，而臨時旅客列車車票則相對好買。
根據鐵道部的最新統計數據，春運前四天，全國鐵路發送學生接近700萬人，佔旅客發送總量的一半以上。 北京、廣州、上海等地客流仍然比較集中，僅北京西站和北京站每天的客流量就達到23萬人次。隨著外地來京中轉的學生增多，北京地區的學生客流持續增長，預計這一客流高峰將持續到20日前後。目前，成都、重慶、南昌、合肥、哈爾濱、信陽、武昌方向的圖定列車車票緊張。為此，北京鐵路局春運五天來共加開了207列開往成都、重慶、蘭州、合肥、哈爾濱等方向的臨時旅客列車。
鐵路部門提醒旅客：今年臨時旅客列車的車況和運行時間有很大提高，有些臨客甚至比圖定列車運行時間還短。因此，在直達特快和圖定列車車票緊張的情況下，請旅客隨時了解列車開行信息，儘量避開熱門車次和時間，或選擇臨客，以免耽誤行程。
我國水路春運首次啟用大型車輛安檢系統
[記者現場]：
這裡是大連港，今天上午，隨著我身後這臺大型車輛檢測儀的啟用，所有上船的車輛只要經過地面的感應系統，是否夾帶易燃易爆危險品都會在這個屏幕上一目了然，就像是大連港一個放大了的旅客行李安檢系統。、
據了解，渤海灣水域平均每年運送旅客600萬人次，70多萬台車輛。近幾年，客滾船大型海難事故多是由於車輛夾帶危險品上船造成，傳統的對每輛車進行“摸聞問看”的排查檢測方式不僅效率低下，而且準確率低。
和大連港一樣，今年春運渤海灣水域所有客滾船運輸碼頭全都啟用了這種大型車輛安檢系統
交通部副部長徐祖遠：
我們首先在渤海灣全面啟用高科技的安檢系統，力爭從源頭上預防預控，消除這裡客滾船運輸的安全隱患，保障旅客出行。
責編：扈航