專題:網評天下精華版

　　CCTV.com消息：網上新聞實在多，看看《天下》啥最熱？1月5日，CCTV.com網友登錄《網評天下》論壇就獨臂上校丁曉兵、東史郎因為懺悔而獲得心靈自由、3月底前小排量汽車將解禁等話題各抒己見。詳論請看--

　　◎時代先鋒──獨臂上校丁曉兵

　　他是一位獨臂英雄，更是一位普普通通的軍人；他是一名黨員幹部，更是一名黨的形象代言人。20年來，他始終把黨的創新理論作為為官做人、用權謀事、支撐人生的精神脊梁和科學指南，經受住了人生道路上的種種考驗。凡是和丁曉兵有過接觸的人，無不從他身上感受到那種擁抱生活的激情、永不服輸的銳氣、充滿摯愛的責任、矢志不移的信仰。 詳情點閱>>>

　　【魯岳】戰鬥戰士丁曉兵，為國獻身不求名，一心一意報國恩，甘當世紀真英雄。他是我們學習的榜樣，我們為之驕傲，為之光榮，他是民族英雄。

　　【漫遊世界】丁曉兵在戰場上失去右臂之後，本可以躺在功勞簿拿殘助享軍優，但是他沒有這樣做，卻以驚人的毅力，繼續軍旅生涯，經受了許多艱苦磨煉，從普通士兵成長為優秀的上校政委，這是百折不撓的民族脊梁和堅不可摧的國家支柱。

　　【叢林飛虎】 獨臂上校丁曉兵以自己的言行為我們上了一堂生動的“報國”課，讓心存私念的我們在他面前無地自容！丁曉兵──不僅是時代英雄，更是時代楷模，他激勵著的何止是千千萬萬的軍人？他是我們共和國的驕傲！

　　【陳仁江】丁曉兵是一個大寫的“人”。他的感人之處，不僅僅在於他克服了獨臂帶來的種種困難。丁曉兵之讓人敬仰，關鍵在於他無畏無私的意志與精神。在中國改革開放的艱難道路上，民族需要堅忍不拔的勇毅，國家需要不屈不撓的進取。沒有這樣的意志和精神，我國的改革斷難成就其偉業，我們的民族也斷難獲得其新生。丁曉兵稱得上“時代先鋒”，在這物欲橫流的時候，中國尤其需要丁曉兵這樣艱苦樸素一心為公的&&人。我不是軍人，但是我很想向丁曉兵們敬一個禮！

　　東史郎走了 他因為懺悔而獲得心靈自由

　　侵華日軍第十六師團二十聯隊士兵東史郎在1月3日的死亡是一個象徵事件。作為一個標誌性人物，對於日本右翼勢力來説，東史郎的存在是一種壓迫，他的死亡，則使那些對自己津津樂道、顧影自憐的鷹派政客們顯得卑微和渺小。詳情點閱>>>

　　【陳仁江】東史郎是值得中國人民尊敬的日本人，他曾經是日本鬼子，曾經被綁在戰車上橫行在中國的土地上。他只是戰車的一個小小部件，本來無法承擔“戰車”和戰車指揮者的罪行。可是，東史郎做到了！他心懷著對日本軍國主義的仇恨，一次又一次獨自來到中國，懺悔自己，反省自己。這位曾經殺害中國人民的日本老兵，終因他真誠的懺悔而贏得所有愛好和平的人民的敬重。日本政府完全可以像它的這個臣民一樣，以真誠的懺悔最終擺脫“鬼子”的糾纏獲得心靈的自由。可是，小泉繼續頑固地參拜靖國神社，日本右翼勢力繼續肆無忌憚地篡改歷史，所以日本始終無法得到包括中國在內的亞洲人民的諒解。難道日本政府真的還在做復活軍國主義的美夢嗎？

　　【叢林飛虎】東史郎今日的所作所為，無疑為日本當權者做出了榜樣！一個不肯低頭向歷史認錯的政府，又怎能期望得到歷史的諒解呢？！

　　【彪頭大漢】他是中國人民的朋友，雖然他曾經做了對不起我們的事，但我們原諒他了，因為他改正了自己的錯誤。願意他一路走好。

　　◎國家六部門聯合發文 3月底前小排量汽車將解禁

　　“不得以緩解交通擁堵等為由，專門對節能環保型小排量汽車採取交通管理限制措施。”國家發展和改革委員會等六部門聯合發文，要求今年3月底前必須完成清理有關限制性規定的工作。詳情點閱>>>

　　【魯岳】要節約就要解除武裝，限制汽車小排放，實際上就是在放縱能源的浪費，提倡高消費高消耗是與節約方針對立的，這樣做不利於社會發展，觀念是非常錯誤的。所以，解除對小排量汽車的限制，是非常正確和明智的。

　　【89清風細雨】符合國情，畢竟普通消費者還是大多數。

　　【説話挨不著邊】為建立節約型社會做好準備。

　　【叢林飛虎】“小排量”的全面解禁，標誌著我國的汽車産業已進入一個有序競爭的新階段。在舉國倡導建立節約型社會的今天，“小排量”的復出可以説是關乎我們“國汽”前途的一項明智和長遠的選擇，它的解禁必將為我國的汽車工業的蓬勃發展提供巨大的自主空間！我們有理由和信心期待我們自主研發並擁有絕對知識産權的“小排量”早日駛向國際競爭的舞臺！

　　(版主陶然整理)

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責編：張會玲