新華社北京11月13日電（記者林紅梅）“十五”期間，我國對民航空管建設投資達50多億元。在民航飛行架次以年均13.5%的速度增長的背景下，國內航班的正常率保持在80%左右。

　　據民航總局空中交通管理局局長蘇蘭根介紹，“十五”期間，民航總局加大了對民航空管系統建設的力度，投資空管建設資金每年平均都在10億元左右，力度前所未有。

　　北京、上海、廣州三大區域管制中心和三亞區域管制中心的建設，瀋陽、鄭州、武漢等管制中心的改造，提高了我國民航空管自動化程度；空管局相繼改造了北京至廣州、北京至上海、上海至廣州等12條航路，新建了近30套二次雷達，改造了近20套多雷達處理系統和自動化系統及相配套的內話系統、通信線路，雷達覆蓋範圍擴大，雷達信號更加穩定，為科學安全進行空中交通指揮提供了保障；空管局還對天津等20多個管制中心的自動化處理系統進行了改造，建設了飛行衝突告警、低高度告警處理系統和雷達處理備份系統，初步建立了民航空管安全管理信息系統，空管安全能力加強。

　　蘇蘭根指出，隨著我國雷達管制技術的廣泛應用，空管設備的不斷完善，飛行高度層的增加，飛行間隔和放行間隔的縮小，空域容量的增大，我國對空域資源的利用率正在提高，確保了航班飛行的正常需要。“十五”期間，儘管民航飛行架次以年均13.5%的速度在增長，但國內航班的正常率一直保持在80%左右。特別是去年以來，航班正常率一直超過80%。

責編：劉棣