為保億萬旅客回家 百萬鐵路職工路上過春節

央視國際 (2005年02月12日 10:02)

　　CCTV.com消息（新聞早8點）：

　　記者現場：“夜晚是車站最繁忙的時候，尤其是在節日期間，鐵路加開了大量的臨時旅客列車，當人們闔家團聚的時候，正是鐵路職工踏上旅程開始工作的時刻。”

　　2005年2月10日，農曆大年初二，北京火車站。列車司機檢查剎車裝置，安檢人員查看每一處連接點、司乘工作加緊檢票、引導旅客上車，餐車準備一路的伙食供應……每一趟列車駛出前，車上的每一個工作人員都已經開始忙碌了。

　　在K51次列車上（北京──山東日照），記者現場：這是一趟北京開往山東日照的列車，和春運期間其他的列車一樣，人多不説，而且列車員的工作時間比平時翻了一倍，車從北京站始出後，車上的工作人員將分為兩個班，連續工作50多個小時。

　　列車一開出，車長就開始逐個崗位問訊情況。進入春運以來，這已經是他們跑的第13趟車了，車長告訴我們，車上工作人員的平均年齡接近40，許多人都已經連續多年沒有在家過過春節了。記者採訪了K51次列車車長劉斌。

　　記者：“您在車上過了第幾個春節了？”

　　劉斌：“第12個春節了。”

　　記者：“12個，想家嗎？”

　　劉斌：“當然想，可是沒辦法，不過也習慣了，旅客能回家過上一個很好的年，我們心裏就有很大的安慰。”

　　由於加開臨客，絕大多數司乘人員放棄了休息時間，承擔了套跑任務。以K51次列車為例，他們在完成了北京到山東日照的往返任務後，原班人馬還要接跑秦皇島，3天的行程中，中間停跑、整頓時間加起來只有十幾個小時。在北京、成都、鄭州、南昌、徐州等節日期間承擔任務較重的鐵路分局，一些車一經開出，連續套跑，十幾天都回不了家。據了解，今年春節，全國鐵路共有100多萬職工堅守在工作崗位上，保證了億萬旅客回家過年。

責編：慕泉 　來源：