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北京:春運高峰平穩來到 民工返鄉有保證

央視國際 (2005年02月01日 10:55)

    專題:2005春運手冊

  →→專題:2005年春運手冊

  新華社北京2月1日電 “1363到德陽的現在沒有了,有到綿陽的,只要在車上補一站地就行,您看可以嗎?”1月31日北京西站一個售票口的工作人員正在回答著在京務工人員老馮的詢問。

  老馮今年42歲,在北京從事室內裝修工作已經4年了。“現在不準拖欠民工工資了,今年工資發得早,我的幾個同鄉前幾天就走了,是他們公司集體給訂的票,坐的還是民工專列,我因為要把明年幹的活安排一下,就一直沒走。”老馮告訴記者,自己上有老、下有小,出門在外每年就這麼幾天才能在家,所以,每年春節都要回家看看。“本來沒想到能買到當天的票,只是試一試,沒想到還真有。”

  老馮還説:“服務態度好多了,以前哪有人給你解釋,你多問兩句他就煩了。”1月31日北京鐵路分局進入節前春運第一個客流高峰,上車旅客25萬多人,比事前預計的上車客流將超過28萬有所降低。為了能滿足外來務工人員在春運期間返鄉的需要,保證他們能夠走得了、走得好,北京鐵路局和北京鐵路分局以及北京市運輸局、北京市建委、北京市勞動局等部門成立了辦理外來務工人員團體票的聯合工作小組。針對外地來京務工人員從事建築行業較多的特點,北京鐵路分局從去年10月起,就組織專門人員與各省市的駐京辦事處以及大的建設企業建立了聯絡,了解在京外地務工人員的數量、籍貫等信息,調查客流情況。經過研究,通過“集中訂票”和“隨來隨辦”兩種方式為在京建築系統的民工辦理團體票,並開始重點組織開行民工專列。今年1月14日淩晨,一輛編號為A157的老式綠皮列車緩緩駛離北京西站,開往成都方向。這是春運前北京鐵路分局發出的第一輛民工專列,車上乘坐約2000名四川籍在京務工人員。

  據介紹,今年根據民工客流的情況,北京鐵路分局將隨時集結開行專列,如,成都、重慶、合肥等方向的民工客流大,夠一列就開一列。同時,根據民工組織分散、以小團體為主和乘車時間不集中等特點,北京鐵路分局為民工在北京站和北京西站南售票廳設立了專門的團體票窗口,只要同方向達到30人,就可在此辦理民工團體票。為了讓民工能夠走得好,北京鐵路分局從車輛、服務、安全等各方面進行了細緻的工作。鐵路部門對綠皮車進行了大規模改造,更換了所有座位並安裝了新型廁所,並且還專門為民工專列加挂了餐車,為車上乘客提供經濟、可口的飯菜。

  節前第二次高峰預計將在2月4日出現,客流主要由商務、探親客流構成,旅客發送量預計達到30萬人,上車人數將超過32萬。(記者李志勇)

責編:陳卓  來源:

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