包頭“11•21”空難現場打撈工作全部結束

央視國際 (2004年11月24日 20:40)

　　新華社包頭１１月２４日電（記者惠冰柴、丁海軍）隨著擔任警戒工作的公安幹警于２４日１８時１０分左右全部撤離，包頭“１１２１”空難現場打撈工作全部結束。

　　

在因氣溫低、水底淤泥多、打撈設備不夠先進等客觀原因使打撈失事飛機“黑匣子”工作一度遇阻後，交通部救撈局２２名工程師、技術人員和潛水員以及攜帶“黑匣子”探測儀器的海事局５名技術人員分別於２３日晚和２４日淩晨２時左右趕到包頭。２４日淩晨到上午８時許，事故現場南海公園的上空降落一場小雪，氣溫降到零下１３攝氏度左右，但這並沒有阻礙打撈工作的進行。

　　上午８時許，救撈局專家和包鋼給水廠潛水員相繼開始探測、打撈工作。記者在空難現場了解到，黑匣子探測儀很快測到湖中有一強一弱兩個信號，黑匣子在湖中的位置被鎖定。上午１１時，潛水員開始下水尋找。截至１１時４０分，包鋼潛水員劉澎從水下摸出第一個橘黃色的黑匣子，這是一個語音黑匣子，又稱ＣＶＲ駕駛艙語音記錄器。至１２時４９分，第二個橘黃色黑匣子被來自煙臺的潛水員邢思浩打撈出水。至此黑匣子的兩部分全部找到。經現場有關專家初步鑒定，兩個黑匣子錶面有些損壞，但還比較完整，兩個黑匣子遂于１７時３０分被送往民航總局進行譯碼分析。

　　在２４日打撈黑匣子的同時，武警戰士及南海公園職工進一步擴大搜索範圍，相繼將失事飛機的右機翼和左起落架打撈出水面。１４時２０分，打撈人員在離失事地點較遠的湖面蘆葦叢下，打撈出一具比較完整的男性遺體。至此，沉入湖中的５３名機上遇難者和２名地面人員的遺體全部打撈出來，此次空難中的遇難人員也被正式證實為５５名。

　　在２３日、２４日的打撈過程中，３００余位罹難者的家屬相繼來到湖邊臨時搭起的祭奠靈臺弔唁親人，人們都沉浸在悲痛肅穆的氣氛中。到２４日下午６時，空難機組人員的家屬作為最後一批弔唁者離開事故現場。記者在現場看到，湖面已基本恢復了往日的寧靜，打撈船靜靜地停靠在岸邊的蒙古包旁，只有岸邊被撞毀的一些遊樂設施在提示人們這裡剛剛經歷過一場劫難。

責編：陶柯