[網友原創] 懷念一位愛打出租車的市委書記

央視國際 (2004年11月23日 11:03)

　　領導幹部一般都有專用的小轎車來當作“坐騎”，“坐騎”的檔次還往往根據主人職位的高低有所區別。然而已辭世的呼和浩特原市委書記牛玉儒卻有著與眾不同的特殊“坐騎”，那就是行駛在呼市大街小巷的出租車。去年4月的一個傍晚，新上任還沒“露臉”的牛玉儒就在呼市新世紀廣場招手上了一輛普通的出租車，讓司機帶著自己“隨便走走”，並與司機聊的熱火朝天。

　　

牛玉儒當然不是沒有供自己專用的小轎車。身為自治區黨委常委的他，這點起碼的條件還是具備的，但他覺得坐專車上街不方便。誰都知道，現在很多領導幹部整天忙著讓自己的“坐騎”升級換代，把“坐騎”裏裏外外都裝飾得十分豪華，哪怕只有百十米的路也要專車接送，上街更是沒警車開道就不行。牛玉儒作為一個副省級幹部，卻放著條件優越的專車不坐，卻自己去打一輛出租車上街，這在一些人的眼裏面，該是多丟面子的一件事啊！

　　也許有人會以為，牛玉儒打出租車上街是“做秀”。然而，真要“做秀”的話，牛玉儒完全可以不選擇打出租車，而是去學某些領導幹部那樣，找一輛破舊的自行車，然後在一大幫記者的簇擁之下到街上轉一圈，再回到辦公室躺在沙發上欣賞電視上自己的光輝形象。深諳“為官之道”的大貪官，原廣西壯族自治區常務副主席劉知炳在當市長時，不就是時不時地騎一回自行車上街嗎？

　　其實，牛玉儒也不是沒騎過自行車上街。他已打出租車的方式上街，是經過深思熟慮之後的選擇。因為這樣一來的方法既不事張揚，又能真正考察到市容市貌，聽取到民意民聲。事實上也正是這樣，如果牛玉儒不是真正地想和城市，和群眾進行“親密接觸”，他又何必要拿出租車來當自己代步的“坐騎”，何必在上任20多天后就打車將全市的300多條街巷轉個遍呢？

　　呼和浩特市建委主任這樣評價牛玉儒，“他對呼市的每個角落比我們城建部門還熟悉”。而以城建見長的市委書記牛玉儒，連人行道上鋪什麼樣的磚不打滑都要親自過問。有著這樣“心眼”的市委書記，能把城市建設不好嗎？在牛玉儒擔任市委書記的短短16個月中，呼市的城市面貌發生了巨大的變化。而且這些變化都是實打實的，絕非為出“政績”的形象工程，因為在他任職期間，呼市所有的幹部職工、離退休人員的收入都提高了，而出租車司機中間傳遍了他的故事。

　　小小的出租車，一次次載著牛玉儒行駛在呼市街頭。透過出租車車窗，牛玉儒可以看清城市的高樓低屋，看清城市的萬家燈火。他把出租車司機當成親人和朋友，把城市當成自己的家，一次次在出租車裏為城市描繪著建設藍圖。也把自己一心為民、兩袖清風的共産黨人形象深深地留在了所有出租車司機和市民的心裏。牛玉儒在市委書記任上16個月，塞外青城迅速“長大、長高、長胖”，而他自己卻因為結腸癌肝轉移倒下了。為他舉行葬禮的那天下起了雨，卻有3000多市民自發地趕來悼念，而戴著小白花的出租車司機更是一撥撥涌向弔唁大廳……還有什麼能夠更好地説明這位愛打出租車的市委書記在市民心中的形象呢？（作者：李清）

　　本欄目所載評論純係作者個人觀點，並不代表央視國際立場

　　→→進入網評天下論壇

責編：張會玲