央視網評：換種眼光看春運

央視國際 (2003年01月21日 09:18)

　　背景資料：一年一度的春運又開始了，這場當今世界上規模最大的人口流動帶給國人的，永遠是讓你歡喜讓你憂。喜的是佳節將至，親人團聚近在眼前；憂的是買票難、乘車苦，返鄉之路並不平坦。鐵路、民航等有關部門每年都為讓人們順利返鄉付出很大的努力，今年也不例外，但大家還是難免會遇到諸多的不如意。

　　筆者以為，諸如增開臨客、增加航班、晝夜售票、集體訂票等方法，都是揚湯止沸之策，只要中國還是這麼多人，只要大家還是非過春節不可，就很難從根本上緩解春運的緊張狀況。而且這些做法，有的增加了成本，有的在實施上有困難，還有的存在漏洞。破解春運這樣的難題，不能頭痛醫頭、腳痛醫腳，要換種眼光來看，換個思路來解。

　　春運之所以緊張，主要是學生流和民工流匯在了一起，所以我們不妨以"分流"為切入點來考慮對策。而採取的手段，則主要在政策調整和利益驅動上做文章。

　　目前高校學生大約有寒假4周、暑假6周，因此學生大多在1月中下旬開始返鄉，至2月中下旬過完春節後回校，這就恰好與民工返鄉高峰碰到了一起。如果把大學生的寒暑假進行調整，變為各5周，使學生返鄉時間提早至1月上旬，便可以錯開兩個高峰，從而緩解鐵路客運的壓力。當然，這需要高校在課程進度和考試日程上進行相應的調整，而且要考慮對方方面面的影響。不過，現在的春運實際上已經不僅是交通系統一家的事，而是整個社會共同關注的大事，其他系統在可能的情況下，為化解這一難題出把力，也是應當的。

　　除了高校的政策調整以外，對民工流的利益驅動也很重要。每年大批民工離崗回鄉之後，城市裏的不少崗位便空缺了下來，許多工作沒有人做，給市民們帶來了諸多不便。因此在春節期間，一些工作的報酬呈大幅上調之勢。農民離開家鄉外出打工是為了什麼？還不是為了求財。勞務市場的變化，對他們不可能沒有影響。實際上今年一些地方就因此出現了趕在節前進城的"反向"民工流，這一情況應該引起有關部門的重視。

　　如果説對外資和民營企業，政府不便干預的話，那麼對一些事業單位和國企，政府可以進行引導和宣傳，要求它們盡可能地在春節期間臨時雇用一些民工，並給予較高的報酬，尤其是對無需特別技能和培訓的崗位更是如此，這樣還可以免除一些本地職工節日值班之苦。三産服務業中的企業，自然也不會放棄春節的大好商機，肯定會挽留不少民工堅守崗位的。這時政府和執法部門要做的，則是保障這些民工的合法權益，讓他們在犧牲天倫之樂後得到應有的補償。

　　以上這些想法由於並沒有經過足夠的調研和論證，所以在實踐中不一定都行得通，筆者的目的在於為解決春運問題提供一點新的思路。在前進的道路上橫亙著大山時，有的人會像愚公一樣一鍬一鎬地去移山，而有的人會尋找新路繞過去。在現在這個飛速發展的時代裏，哪種方法更有實踐意義呢？（央視網友 燕趙歌舞）

　　注：本欄目所發表評論純係網友觀點，不代表央視國際立場。

　　→我也想説兩句

責編：慕泉