春運學生票到高校 不挑車次和時間人人能走

央視國際 (2003年01月06日 08:32)

　　北大學生在排隊購買火車票 北京地區鐵路客票管理中心人士稱 只要不挑車次和時間準能走

　　北京青年報1月5日消息：在京高等院校從昨天開始陸續拿到了集體訂購的春運學生票。“已經通過學校集體訂票的同學可以踏踏實實準備考試，不必為車票的事發愁。只要不挑車次，不挑時間，我們保證所有訂票的同學節前都能走。”昨天，北京地區鐵路客票管理中心張居才副主任這樣告訴記者。

　　昨天雖然是星期天，但記者在北京地區鐵路客票管理中心看到，這裡的工作人員正在加班加點趕制和發放學生票。據了解，為做好學生集體票的預訂和出票工作，客票中心抽出專門力量，還配置了15台制票機，專門製作學生票。20多名專售學生票的售票員還在3日培訓了一整天。

　　昨天下午，記者來到北京大學的火車票訂票室，看到學生們正在排隊訂票，但隊伍不長。訂票室內，一位老師在接待學生訂票，另外幾位老師則在緊張地分票。桌上堆著一疊疊的車票、訂票單和票款。訂票室的王老師告訴記者，北大這次集體預訂的學生票達9000余張，估計這個數字佔到北大本科在校生總數的三分之一。上午剛剛從北京地區鐵路客票管理中心取回的車票，現在正在按院係分類，準備及時發放給學生。分票工作量很大，緊張的時候要熬通宵。北大校園管理服務中心的徐主任介紹，目前，各係都已提醒學生不要挑車次、挑時間，大多數學生對此表示理解。徐主任一再表示，鐵路部門對學生集體票的組織工作十分週密。

　　據了解，今年春運高峰期將出現學生客流、民工客流和探親客流三股客流相疊加的情況。北京地區從1月12日至25日這兩周之內，就有23萬張學生票的需求，涉及到120所院校。學生乘車日期主要集中在1月17日至19日，18日是最高峰，當天的學生票訂了5萬張。其中，長沙、南寧、烏魯木齊、杭州、西安、昆明、成都、福州、廣州、哈爾濱、南昌、重慶等到站的學生票需求都超過1000張，為歷年之最。而學生上車高峰的這幾天，民工客流也開始上升。北京地區圖定列車的運輸能力是每天16萬張車票，而春運大客流出現時，每天需要20多萬張車票，圖定列車運能無法滿足需求，因此，從春運開始前一週的1月10日起，北京鐵路部門就開始加開臨時旅客列車，以彌補圖定列車的運能缺口。

　　春節前，鐵路部門已確定加開臨客39對，其中很大一部分是為了滿足學生的乘車需求。如18日開行的北京西至烏魯木齊的A101次列車，就是鐵路部門加開的學生專列，而且有臥鋪。

　　過兩天，訂票的學生就能拿到車票了。可能有的同學發現自己拿到的票不是當時預訂的車次和時間。鐵路部門對此的解釋是，這是因為預定的那個車次和時間的票沒有了，因此鐵路部門將車票調劑為同樣到站的其他車次和時間，有可能安排的是臨客。往年曾有一些同學將到手的臨客車票退掉，自己再去窗口購買圖定車票，結果最後還是買不到，只好利用其他交通方式。因此，鐵路部門希望同學們不要挑車次、挑時間，儘量按照拿到票的時間和車次走，以免耽誤行程或者承擔更大的經濟負擔。

　　記者還了解到，今年春運，民辦高校學生票的售票辦法仍和往年一樣，只有列入國家統一招生計劃的民辦高校學生才能享受學生票優惠政策，目前，北京有兩所這樣的民辦高校，其他民辦高校學生購買學生票的政策何時會有變化，還要等上級有關部門研究決定。

責編：柳博