三峽截流通過艱難階段 未來氣候將利於截流
央視國際 (2002年11月03日 00:47)
央視國際消息(午夜新聞): 三峽工程導流明渠截流龍口段施工2號進入第三天,上下游都順利通過施工中最艱難階段,此後施工難度將減小,而未來幾天的水文氣象條件對三峽工程導流明渠的截流也十分有利。
2號下午2點,上遊圍堰龍口縮小到40-35米之間時,施工難度達到了頂點。葛洲壩集團繼續保持高強度拋投,共拋投大型石料6400多方,四面體408個。在導流明渠下游圍堰的截流過程中,武警水電部隊經過48小時的連續奮戰,頂住了導流明渠截流以來最大流速,最高落差的考驗,目前龍口處的流速和落差已經開始緩慢回落。
三峽總公司三期截流項目部總監 孫志禹説: “從今天的情況看,上下游均度過截流最困難的階段,此後施工難度將逐漸減小。而且雙戧配合非常默契。這樣看,11月6號實現截流合龍是有把握和信心的。”
未來幾天的水文氣象條件對三峽工程導流明渠截流也十分有利,記者從三峽總公司水文氣象辦公室了解到:未來三天,三峽大壩上遊不會有大的降雨,流量也不會增加。
長江三峽水文局副局長 孫伯先説:“ 通過近五天的流量分析,從我們開始的9000,8900,到今天的8500立方米/秒,一直在下降,再加上大壩導流底孔的分流和明渠的分流比,比我們實驗、設計的指標還有提高,現在達到了85%,也就是説85%的流量從(導流底孔)那邊走了,只有15%從導流明渠走,你想一想,這個流量是對截流非常有利的。) 水文氣象條件是選擇截流時機的先決條件。三峽工程導流明渠截流的設計流量為每秒1.03萬立方米,原定於11月中旬進行截流改為11月6日,就是因為近期的水情、氣象條件對截流十分有利。目前,三峽工程導流明渠的施工組織、材料準備也都是按照1.03萬立方米/秒的流量準備的。 ”
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