中國速度－－春運篇

央視國際 (2002年11月01日 22:53)

　　央視國際消息（晚間新聞）：頭幾年，提起春運，鐵路部門頭疼，旅客頭疼，而現在，旅程已經變得越來越快捷，越來越舒適。《中國速度》今天帶您體會一下春運的變化。

　　根據春運客流這幾年的走勢，從1991年到現在，春運期間鐵路發送的旅客一直在保持不同程度的增長，從1991年的11497.2萬人到2002年的12833.6萬人，但車廂裏的座位卻越來越寬鬆、環境也越來越舒適，這主要是運能增加的結果。

　　10年間，鐵路部門在增加圖定列車的同時，為春運專門增開的臨時旅客列車從2782列增加到11755列，便捷的長途直通列車，也比10年前增加了6倍多.1991年的1406列到2002年9332列。運能的提高提供了充足的票源，網上訂票，電話預約，車站購票，買票越來越來越方便。列車也跑得更快了；從1997年開始，鐵路部門進行了4次大提速，客車平均時速由過去的48公里增加到64公里，京哈、京廣、京滬三大幹線速度更快，達到每小時140公里。500公里半徑內的城市之間實現了夕發朝至，1000公里半徑內實現了當日到達。

　　10年春運的變化給鐵路部門帶來了巨大的經濟效益，從1998年到2002年，鐵路春運客票收入逐年增加，今年創下了678322元的新記錄。

責編：趙國臣