30歲的548路公交車駕駛員俞剛不善言談，可他在看了東視新聞的“喜歡上海”特別報道後，還是情不自禁地給記者寫了信，表達他作為上海市民喜歡上海的情感。他説，自己開公交車，每天都和車、人、路打交道，因此對上海的變化很有發言權。
俞剛是1989年開始和車打交道的，説起最初開公交車時的感受，俞剛最難忘的是每天必做的功課 ——“推屁股”。
“原先我開的是上下班高峰車，天天這個班肯定要推，售票員把車門關掉，駕駛員從駕駛室下車，繞到車門口，那時是絞結式的兩節頭的公交車，三扇門總是要推中間那扇門，因為售票員是下不去的，下去了就上不來了，司機來推。”
除了“推屁股”這個當時讓公交車駕駛員普遍感到難堪的活之外，更讓俞剛感到無奈的，是那時公交車的車況。
“以前有一條路線的駕駛員開柴油車時要戴口罩的，這件事在我們駕駛員當中反響是很大的，有的人覺得是笑話，其實我聽下來，覺得並不是笑話，對駕駛員來説，車內的污染太厲害了。”
而漸漸地，俞剛發現上海的公交車有了很大的變化，兩節頭的、冒黑煙的少了，車型越來越漂亮、越來越高檔。低踏板、軟座椅、電子報站，還很環保。儘管俞剛現在開的這輛548 路並不是上海最舒適的公交車，但和以前車況相比，已經有了很大的改觀。車況好了，自然開車感覺也輕鬆多了。而路況的改善，更使駕駛員感到了從未有過的輕鬆。
“以前兩根車道時，路是非常難開的，等於是排隊排過去的，一條600米的路，堵塞一下的話，起碼要開三刻鐘。”
俞剛説現在當上海的公交車駕駛員，還挺有福氣的，那就是“養眼”，因為城市的綠化越來越多，在他途徑的線路上就有延中綠地、徐家匯公園、虹橋路綠地等。俞剛把這條線路形容為“養眼線路”。
“我開的路線，所走過的路段，有許多景點，我開車一路過去，儘管是用心開車，但吃紅燈的時候，經常能看到綠色的景觀，總能眼睛一亮，心情相當舒暢。”
開了十幾年公交車，俞剛發現自己越來越喜歡上海這座城市，開車的心情也越來越舒暢。
東視報道。
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