航空製造業是一個國家科技實力、工業總體水平的象徵，這個領域歷來是高科技競爭較量的焦點。西安飛機工業製造集團有限責任公司瞄準了國際水平，依靠科技創新和體制創新的雙翼，孕育出中國航空製造業一個又一個的奇跡。
不久前美國波音公司向西飛集團發來一封賀信，對他們完全按照國際標準生産的零缺陷産品表示祝賀；而在這封賀信的背後是一年前波音公司向西飛公司發來的幾張黃牌警告。
黃牌警告起因于西飛集團為美國波音公司轉包加工的垂直尾巴、翼項目。由於零件的尺寸不合規格，在沒有報告美方的情況下，裝配工擅自做了打磨。本來只是一個授權程序的小問題，沒有想到卻招來了合作方的黃牌警告。這在西飛集團上下引起了強烈的震動，總經理高大發為此親自飛往美國向對方道歉。
吃一塹長一智，經過這次教訓，西飛公司就全力以赴整改，打磨到底是怎麼造成的，為什麼要打磨？進行根本原因分析。
面對警告，西飛的質量技術人員並沒有簡單地停留在頭疼醫頭、腳痛醫腳上，他們按照國際標準尋求深層次的原因，自挑毛病，逐項查找，180多條問題提在了決策者和職工們的面前。
西飛集團質量保證處的李海燕處長告訴記者，通過分析發現，把過去技術上存在很多問題特別是在技術革新上，通過一系列技術改造技術更新以後，特別是工藝方法的改進，使零件質量大大提高了。
問題得到了較好的整改，而教訓卻啟動了西飛人脫胎換骨的技術創新。從工轉設備的精益製造到數控加工技術的廣泛採用，從産品設計的數字化到生産過程的並行化，現代信息技術創新著一個嶄新的“數碼西飛” 現在，從美國航空基地西雅圖到閻良飛機城，波音公司只要給出光盤，西飛集團就可以生産出他們滿意的産品。
西飛公司的工裝設計員姚樹華説：現在工裝設計已經完成告別了手工繪圖的時代，工裝設計從設計手段到工作方式已經發生了本質的改變，現在圖版已完全被計算機和鍵盤所取代。
繼運七、運八、中國飛豹等機型之後，西飛集團僅用了一年時間就成功研製出可與國外飛機媲美的民族銀鷹，融合20多項重大創新成果的新舟60滿載著中國航空工業的希望飛上藍天，一舉打破了國外飛機一統中國民用客機的局面。同時依靠自主攻關、産學研結合。西飛集團目前已形成了軍機、民機、國際轉包生産、多産並舉的格局，今年首次實現了設計生産規模。
高大成總經理説必須堅持不斷地創新，要跟蹤飛機製造業技術的前沿，這樣才能帶動自己民族航空工業的發展，把西飛集團建設成為在國內著名、國際知名的大型的航空工業企業。
假如把西飛集團比作民族航空工業的銀鷹，那麼創新的管理體制就是這架銀鷹翱翔海天的發動機。在“實現新跨越，建設新西飛”的二次創業中，西飛集團不斷探索適合國防工業的現代化管理模式，用創新的體制為西飛注入了振翅高飛的不竭動力。
在飛機前梁的生産線，以前象普通的部件，在西飛要走完所有的工藝流程大概需要6.7公里,而現在,經過技術中心的管理創新,生産流程已縮短到3公里。從6.7公里到3公里，影響這個簡單工藝流程改進的障礙，不是技術本身，而是長期僵化的管理體制。
西飛集團副總經理楊尤昌告訴記者，西飛原有的管理系統比較鬆散，管理層次多，在一定程度上影響了科研，産生了不必要的浪費。通過技術資源重新整合，組建了技術中心，進行了項目管理等先進的管理手段，提高了效率，大大降低了産品的研發週期。基於“編隊飛行，共創卓越”的新理念，新組建的技術中心將原來全廠的8個專業設計研究室，9個涉及技術領域的處室共技20個部門全部合併，優化研發資源，徹底改變了技術人員過去只對部門負責的弊端，大大提高了團隊的整體科技攻關能力。圍繞技術中心的重建，西飛組建了飛機裝配中心，數控加工中心，特種工藝中心，轉包項目裝配等8大中心，確保了企業“精、專、特、新”的高效運作。
工藝流程縮短的一小步，邁出了西飛人管理創新，衝破計劃束縛的一大步。以重現人力資本為核心的激勵機制，幹部能上能下、職工能進能出的招聘試崗制，年薪制等一系列昨天聽起來還略顯陌生的名詞短短的五年間在西飛就變成了激勵職工“航空報國，追求第一”的動力源泉。
西飛集團的董事長楊忠説，技術創新首先要有管理創新和體制創新做保證，沒有現代企業制度的保證，先進的生産力就達不到目標。
為了激活每個子公司的原創力，西飛集團公司不是當婆婆，而是當股東，用資産經營責任制的辦法建立了集團——子公司——生産單元的三級管理模式。西飛國際就是這樣發展壯大的。子公司的負責人告訴記者，以資産為紐帶，5年來，公司共募集資金7億元，不但實現了國有資産的保值增值，而且還在西飛集團內部進行了一次現代企業制度的成功探索。目前，西飛集團以合作經營、股份合作等經營體制，通過控股或參股餓多元化産權結構，實現了集團公司內部所有權、決策權與經營權的相對分離，使企業走向了快速，高效的發展之路。“九五”期間西飛完成工業總産值累計121.5億元，年增長率為17%，完成銷售111.5億元，年增長率195%，成為我國飛機製造行業的骨幹企業。
楊忠董事長告訴記者，從十五大到十六大西飛發展最快的五年，全公司的職工相信，十六大以後，西飛一定會在新的一屆黨中央的領導下，發展的更快更好。目標就是瞄準世界前沿，要在世界的航空之林佔一席之地，要發展生産力提高效率，來實現我們航空報國的夢想。
（吳軍安 蘭金龍 馬昭平）
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