投資５００億元打造的上海國際汽車城，已從戰略構想階段轉入全面開發建設階段。前天，記者在上海國際汽車城建設工地看到：上海國際賽車場已完成２．５平方公里範圍的動遷，開工在即；上海汽車工業質量檢測研究所大樓輪廓初現，年內結構封頂；零部件配套園區客商紛至沓來……汽車城內，製造、研發、教育、貿易、博覽、旅遊等６大功能區一派熱氣騰騰，５年後，一座亞洲規模最大、功能最全的綜合性汽車産業基地將展現在世人面前。
建設一座大型國際汽車城，是上海汽車業抓住加入ＷＴＯ機遇，應對國際挑戰的一項戰略工程。作為我國轎車生産基地，上海國際汽車城將依託上汽集團，提升製造業能級，趕超國際水平，使上汽集團在２００７年生産銷售達到１００萬輛規模，躋身世界５００強。與整車製造基地毗鄰的零部件配套園區，主動與國際零部件採購體系對接，目前園區已累計引進中外企業９７家，引進資金３５．５億元，一個配套齊全、生産企業相對集中的汽車配件製造基地正在崛起。建設上海國際汽車城，核心是做亞太地區汽車貿易的核心市場和重要集散地。為此，汽車城的核心貿易區把目標直接鎖定“網羅國際知名汽車品牌”。他們積極與世界著名汽車品牌的生産商進行溝通，將他們在華東、中國乃至亞太地區的銷售總部請進汽車城。目前，國際汽車業巨頭通用、福特、大眾、豐田等著名廠商紛紛前來洽談。此外，保時捷、奔馳等１０多個國際頂級汽車品牌也簽約進駐汽車城，在這裡開設自己的旗艦店。
到２００７年，上海國際汽車城將初具規模。屆時，汽車展覽中心客商雲集，汽車博覽館人頭攢動，汽車專賣店品牌林立，每年有１００萬輛的轎車從這裡駛向全國，駛向世界各地，每年還有１．５萬名汽車專業人才從這裡畢業。精彩激烈的國際一級方程式賽事將定期在這裡舉行，世界獨一無二的環球汽車公園在這裡誕生，以汽車為主題的娛樂、休閒、購物等活動將為市民帶來全新體驗。(宋鵬霞)
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