被譽為“神州第一槳”的72噸超大型螺旋槳不久前在大連船用推進器廠問世。憑著“神州第一槳”大推廠也躋身世界同行業六強。從默默無聞、只能生産30噸的中小型螺旋槳，到馳騁國際市場、把生産能力提高一倍，大推廠憑的是股知難而上的勁頭。
記者在現場看到的這個龐然大物如果豎起來有6人高，重72噸，是前不久咱們中國人自己製造的第一批超大型螺旋槳中的一個。生産的企業是大連船用推進器廠，這裡就是它整潔漂亮的加工車間。不過據我們了解當時工廠在和船東簽訂生産合同時，別説這個車間，就是生産用的設備和原料都還是沒影的事兒呢。
記者：“廠長，你好，當時咱們為什麼要生産這個超大型螺旋槳項目呢？”
廠長：“2000年大連造船新廠同伊朗簽訂了5條30萬噸油輪建造合同，我們工廠和造船新廠在一個院裏，拿到這批槳的訂單對我們廠來説是一個千載難逢的好機會。”
記者：“但當時依據你們的條件難度也很大呀？”
廠長：“説句老實話，當時承接合同時我們工廠不具備這個條件，我們是一邊簽合同，一邊對工廠投資1個多億進行改造，用了兩年時間把這幾支大槳造出來了。”
記者：“現在這個槳應用情況怎麼樣？”
廠長：“現在已經交給新船重工兩支槳了，裝船使用了。”説著廠長帶著記者看了30萬噸巨型油輪的螺旋槳，那槳在水中不是很大，但正是靠著這神州第一槳，才推動著這條大船乘風破浪、駛向遠方，大連船用推進器廠就象這大船一樣，這支槳製造成功，也為他們積蓄了雄厚的技術力量。
現在，國內唯一掌握生産超大型螺旋槳技術的大推廠已開始做起了跨國生意。國際生産超大螺旋槳五大公司之一的英國斯通公司已決定停止本土生産，直接向大連船用推進器廠訂貨，目前雙方已簽訂了首批價值1700多萬元的七支74噸超大型螺旋槳合同。
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