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神舟號


  1999年11月20日是我國航天史上一個劃時代的日子。這一天,由江澤民總書記題寫船名、我國自主研製的第一艘載人航天試驗飛船“神舟”號發射成功,並在經過21小時11分的太空飛行後,順利返回地球。中國載人航天工程首次飛行試驗取得圓滿成功!

  一個多月後,“神舟”二號無人飛船又成功飛向天宇,按照預定軌道在太空飛行近七天,環繞地球108圈,並順利完成預定空間科學和技術試驗任務!

  2002年3月25日,“神舟”三號無人飛船在酒泉衛星發射中心再一次發射成功!

  “神舟”系列無人飛船的相繼成功發射,標誌著中國載人航天事業取得了重大進展,向實現載人航天飛行邁出了關鍵的一步,更向全世界展現了我國的太空科技能力,表明中國人民完全有能力獨立自主地攻克尖端技術,在世界高科技領域佔有一席之地!

  回顧我國科技史,載人航天研究始於上世紀70年代初。在我國第一顆人造地球衛星“東方紅一號”上天之後,有關部門就開展過關於載人航天的研究。進入80年代,我國逐步具備了返回式衛星、氣象衛星、資源衛星和通信衛星等多種應用太空飛行器的研製和發射能力,並成為世界上第三個掌握衛星回收技術的國家。隨著技術和經濟條件的成熟,1992年9月中央決定正式實施載人航天工程。這是中國航天歷史上迄今為止規模最大、系統最複雜、技術難度最高的工程。據權威人士介紹,我國載人航天工程將分三步走,最終在太空建造我國的空間站。第一步,相繼發射無人和載人飛船,將宇航員送入太空,實現載人航天的歷史性突破。第二步,重點完成宇航員的出艙活動,交會對接試驗併發射長期自主飛行、短期有人照料的空間試驗室,儘早建成完整配套的空間工程大系統,解決我國一定規模的空間應用問題。第三步,建造更大的長期有人照料的空間站。

  載人航天科技處於現代科學發展的前沿,是一個國家綜合國力的具體體現。1961年4月12日,前蘇聯首先將人送上太空;1969年7月,美國率先實現人類登月。40多年來,雖然參與載人航天研究的國家越來越多,但在世界上還只有美國和前蘇聯(俄羅斯)能夠獨立開展這一活動。隨著我國綜合國力的日益提高,不久的將來,中國人必能實現傳承了千百年的九天攬月的夢想!

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