廣東電視臺消息：西江下游肇慶至虎跳門航道是國家重點航道，也是交通部規劃的三橫一縱兩網中的一橫，經過四年多的施工，目前已完成70％的工程量，並將於2004年完成，屆時，3000噸級船舶可上溯至肇慶。
西江下游肇慶至虎跳門航道，全長168公里，流經肇慶、佛山、江門、珠海等市，所經之處是我省對外貿易最活躍的地區之一。1998年5月份，航道利用世界銀行貸款、交通部、省、地方四方投資9.96億元，按通航3000噸級海輪標準，開始疏竣。
原有航道的維護水深只有2.5米，航寬50至60米，只能通航內河千噸級駁船隊，發揮不了江海直達運輸的綜合效益。因此，打通西江出海通道，建設深水航道，將對建設我省特別是珠江三角洲航道網絡，促進全省及珠江流域經濟的發展具有十分重要的作用。
廣東省航道局副局長吳先碧：按通航3000噸海輪建設，按100米航寬，6米水深，650米彎曲半徑建設，在原來2.5米水深（的基礎上）提高到6米水深，第一次整治就一次性提高3.5米的水深，這在國際上是少有的，在國內也是第一條。
目前航道的裁彎切咀工程，已完成工作量的70%；築壩與護岸工程、炸礁工程已基本完成，項目累計完成投資總額7億多元。（吳琳琳）
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