昨天,美國勞工部批准了西北航空公司以子公司股票補償養老基金的申請。根據此項申請,西北航空公司將動用其子公司頂點航空最高比例達100%的股票,補償在2002年所拖欠的2.23億美元養老基金。而聯邦政府的法規一般禁止企業使用自己子公司的股票補充對養老金的拖欠。
頂點航空是西北航空公司的全額子公司,其股票歸西北航空公司所有,而不上市公開交易。西北航空公司工會強烈反對此項計劃,認為此後許多財務狀況不佳的公司都會採用這種做法,而把真正的養老基金改作他用。聯邦政府認為已有足夠多的保障機制保護員工的養老基金,另外還有一個獨立的託管委員會獨立評估頂點航空的股價。
在歷史上,美國政府只批准過少數幾家公司採取此項計劃,通用汽車曾在1994年通過了使用其電子諮詢系統公司價值60億美元的股票補充養老基金的計劃。
|