歐盟委員會2月27日發表報告指出，由於新車銷售在歐盟各國存在巨大的價格差異，歐盟有必要對現存的汽車銷售體制進行改革。
報告顯示，同樣一款奧迪A4轎車，在歐盟各國銷售時，銷售價格存在很大差異，其中，英國的售價為24094歐元，奧地利為22297歐元，芬蘭為19761歐元，最高售價和最低售價間相差4333歐元。
新華社駐布魯塞爾記者田帆報道説：“根據歐盟委員會做的一份調查，在歐盟15個國家中，汽車銷售價格最貴的國家是英國，其次是德國和奧地利，汽車價格最便宜的國家是芬蘭，希臘和荷蘭的汽車價格也比較低。如果用百分比來表示，歐盟成員國之間的汽車價格最大的差距可達到60％，如果用金額來表示，每輛汽車（最多）能差到6500歐元。”
長期以來，歐盟一直對汽車銷售實行獨家營銷體制。在這種制度下，汽車製造商通常通過特許代理或授權經營等方式，在不同的區域內選擇不同的經銷商，並規定經銷商不能同時銷售其它品牌的汽車。這一制度妨礙了各銷售商間的公平競爭，造成了歐盟各國汽車售價不統一。
去年，歐盟委員會通過了新的汽車銷售條例，允許銷售商銷售不同品牌的汽車、並可以採用境外和網上銷售方式，以保證各銷售商間的公平競爭，改變車價差別過大的狀況。據悉，新條例將於今年10月開始實施。
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