俄羅斯4大石油公司27日簽署備忘錄，計劃修建新的石油出口管道和深水油港，為俄羅斯向美國和西歐的石油出口提供重要通道。
俄羅斯4大石油公司——盧克石油公司、尤科斯石油公司、西伯利亞石油公司和秋明石油公司達成協定，從2004年開始，修建一條從西西伯利亞油田到俄羅斯北部摩爾曼斯克的石油管道，並在摩爾曼斯克建造一個能夠停泊大型油輪的深水油港。據預計，這項工程需要4年時間，耗資49到60億美元。 目前，俄羅斯每天出口的石油達到320萬桶，而現存管道的日運輸量最多為390萬桶。據預計，到2010年，俄羅斯石油出口將增加52％。一旦出口出現大幅增長，俄羅斯現有的設施遠遠不能滿足需求。因此增加石油出口基礎設施的建設十分迫切。 此外，俄羅斯的石油公司一直希望增加對美國和西歐的石油出口，但運輸不便，運費太高成為俄羅斯出口石油的主要障礙。石油管道和深水油港的建設將使這個問題得到解決。去年9 11事件後，美國政府加大了石油進口多元化的力度，俄羅斯成替代阿拉伯國家的理想選擇。
有專家指出，修建新的石油管道和港口是俄美能源合作加深的階段性標誌。 目前，俄羅斯供給美國的石油僅為美石油進口量的1%。管道和港口建成後，俄羅斯石油將佔到美國石油進口的10%。
俄羅斯強化國際能源市場角色
近年來，俄羅斯一直以積極的姿態出現在世界石油市場上。這一次，俄羅斯計劃建立新的石油管道不僅進一步加強了本國石油産業，並且在世界石油市場上挑戰石油輸出國組織的地位。
俄羅斯石油儲量為世界第六位，石油開採量僅次於沙特阿拉伯，居世界第二位。去年俄羅斯的石油産量達到3.48億噸，産值佔國內生産總值的8%，石油出口創匯佔外貿總收入的35%。由於能源工業在整個國民經濟中起到的作用越來越大，俄羅斯近年來推行“能源外交”，大力發展石油業，並積極展開國際間合作。比如與阿塞拜疆簽署了劃分裏海海底資源的雙邊協議；舉行“俄美能源首腦會議”，呼籲美國公司對俄羅斯石油業投資；與沙特阿拉伯政府加強在石油市場上的合作等。
對於俄羅斯快速挺進國際能源市場的勢頭，石油輸出國組織歐佩克大為緊張。因為從去年開始，歐佩克一直實行限産保價的決策；而非歐佩克的最大産油國俄羅斯卻一直增産，搶佔了一部分原本屬於歐佩克的市場；現在俄羅斯又日益加大國際間能源合作，這使歐佩克不論從國際石油市場份額角度，還是從市場價格操控權來説，幾乎已經沒有優勢。 但國際能源署認為，目前俄羅斯的石油工業設施比較陳舊，油井收益率很低，石油運輸線路嚴重不足；如果俄羅斯要保持或提高石油生産水平，就必須在20年時間裏每年吸收80億美元～100億美元的投資，來改建石油工業設施，這樣才能繼續與歐佩克爭奪世界石油市場。
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