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吉利在知識産權案中勝訴(2003.11.24)


  今天,被稱為“中國汽車業知識産權第一案”的日本豐田狀告吉利汽車商標侵權案在北京市二中院宣判,原告日本豐田的訴訟請求被駁回,法院認為吉利沒有侵權。

  審判長判決如下:駁回原告的訴訟請求。案件審理的費用8萬元由日本豐田株式會社承擔。

  這起案件起因是日本豐田汽車公司認為吉利汽車公司所生産的美日汽車商標與豐田車標近似,同時在銷售過程中使用了“豐田”字樣進行宣傳,屬於不正當競爭。因此向吉利索賠1407萬元,案件在今年的8月6日開庭。

  這也是中國汽車企業第一次遭受來自國外企業的知識産權訴訟。 對於豐田的兩點訴訟請求,法院今天的判決結果都予以了否認。而法院同時表示,吉利在銷售時的確有一些誇大宣傳的做法,但絕沒有達到觸犯法律的程度。

  吉利代理律師:“我們國內的企業今後在做市場宣傳中,按照法院的建議,應該更加規範一些。在用語上、宣傳上,能夠更符合市場經濟的要求。對,儘量避免不必要的糾紛,因為這樣的糾紛都會給訴訟雙方帶來很大的麻煩。”

  同時,豐田公司的代理律師也表示,仍然不排除繼續上訴的可能性。

  豐田代理律師:“上訴的問題,因為我是當事人的代理人。我會把判決書交給豐田公司,當然我們會開會研究,也會把我的意見向他們介紹,我想我們會就是否上訴做出充分的討論。然後做出決定。(再次上訴)我覺得這種可能性是有的,肯定是不排除的。”

  
專家:吉利勝訴重在準備充分


  吉利今天勝訴後,有關專家表示,吉利是在準備充分的基礎上進行應訴的,這种經驗同樣值得其他企業去借鑒。

  張平從豐田起訴吉利起就開始關注這個案件,她認為知識産權已經成為全球化背景下企業競爭的一個制高點,目前知識産權正成為非關稅壁壘的一個主導形式。近兩年來,中外企業間的知識産權之爭格外激烈。

  專家介紹,國外企業累計申請中國發明專利已經達到我國發明專利申請總量的一半,像日本松下、韓國三星以及美國通用等大公司在我國申請的專利不僅數量大,而且核心技術很多集中在我國重點企業和支柱産業上,這些企業通過申請專利,將高技術領域一些新技術圈進自己的“堡壘”。而國內企業若是十分明顯。

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