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“飛度”下線激發十萬元轎車市場價格競爭(2003.09.16)


  廣州本田在今天為“飛度”轎車舉行了下線儀式,這款新車在下線前已經引起了10萬元左右轎車的降價潮。

  廣州本田今天推出的1.3升飛度轎車分為手動檔和自動檔兩款,售價分別為9.98萬元和10.98萬元,將於9月28日在全國統一上市,並計劃在年底前銷售1.6萬輛。廣州本田表示,1.5升的飛度轎車已在考慮當中,同時,他們並沒有否認飛度系列有降價的空間。

  廣州本田汽車公司執行副總經理曾慶洪説:“我希望(目前)這個(價格)時間長一點,當然,不是我説了算,是你們,是市場説了算。”

  此前,由於市場預知飛度的下線,10萬元左右的轎車産品已經做出了一系列價格的調整。8月19日,南京菲亞特將派力奧和西耶那兩大車係的價格下調了3千至1萬元。9月1日起,奇瑞“風雲”系列轎車價格也下調了3千至1萬1千元。而在一週前,天津一汽更是將旗下威姿、雅酷、夏利2000三種車型的10款車全線降價,最高降幅達1.6萬元。希望借此減輕飛度下線對市場格局的衝擊。

  專家表示,10萬元是業界公認的家用轎車主流價位,目前這一價位上下的車型已達到20多種,遠遠多於其他價位的車型。因此,消費者對於已有車型的降價和新車的下線會極為敏感,這將使得10萬元轎車的競爭會更為激烈。

  中國汽車工業諮詢發展公司首席分析師賈新光:“從2002年起,(10萬元)這一檔車的價格變動是最劇烈的,最頻繁的。因為它車種多,哪個銷售得不好,它就降一降,這樣引起其他的動一動,然後求得新的平衡。過一段時間可能又出現新的不平衡,所以我認為競爭的激烈在後頭。”

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