弗萊米諾 伯托尼在1934年拿出了他的第一款天才設計，就是集前輪驅動、底盤車身一體化、液壓制動三項尖端技術于一身的雪鐵龍汽車。這款汽車成為汽車發展史上劃時代的標誌。
1903年弗萊米諾 伯托尼出生在意大利的瓦雷澤。他的家庭並不富裕，伯托尼很小的時候父親就去世了，他被迫中斷學業找了份工作以維持一家人的生活。
在當地一家車輛製造廠裏做學徒。在那裏伯托尼學會了如何將金屬板打造成形。很快他出眾的才能就引起了人們的注意。不過伯托尼真正熱愛的還是藝術，他師從於塔拉莫尼和波格利阿吉，並在他們的指導下滿懷熱情地投入了對繪畫與雕塑技法的學習。
在伯托尼還不到二十歲的時候，迎來了人生的轉捩點。他的才智被一些法國技師發現，並在他們的邀請下來到巴黎進修。
1932年伯托尼攜妻兒再次來到巴黎，並受聘成為雪鐵龍汽車工廠的設計師。
1934年弗萊米諾 伯托尼拿出了他的第一款天才設計，這就是集前輪驅動、底盤車身一體化、液壓制動三項尖端技術于一身的雪鐵龍汽車。這款汽車成為汽車發展史上劃時代的標誌。那時的伯托尼還只是一名年輕的設計師，他是這樣描述自己的設計經過的：“在此之前已經有了三種設計草圖，可是沒有一個能讓安德列.雪鐵龍先生滿意。於是，我想為什麼不乾脆按自己的意願搞一個車身設計呢。記得那是個星期天，我用石膏按一比五的比例做了個模型，這種方法當時還沒有人用過。星期一上午我把模型拿給雪鐵龍先生過目，他當即就決定照模型的式樣在流水線上進行整車生産。”
伯托尼説過：“我就是為汽車造型設計而生的。對於我來説，設計一輛車的慾望就像畫家要畫畫，音樂家要譜曲是一樣的。我的設計的靈感都來自於大自然。三十年前，我就曾設計過一輛看上去像天鵝的汽車。到設計DS型汽車時，我的靈感則來自於一種魚。
1961年，當時的文化部長安德烈 馬爾羅，授予伯托尼法國藝術界最高榮譽 --- 文學與藝術騎士勳章。
1964年2月7日伯托尼正在為一款跑車設計外形時，突發中風……
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