《湖北省推動內河船舶産業轉型升級和高質量發展工作方案》日前(3日)正式發佈,錨定綠色化、智慧化發展方向。根據方案,計劃到2027年,全省綠色動力船舶保有量將超過600艘。
在武漢市這家造船企業的生産現場,多艘新能源船舶正同步建造。從分段焊接、龍骨裝配到甲板鋪設,一派繁忙景象。目前,該企業手持新能源船舶訂單23艘,合同總金額超過75億元,2026年的意向訂單也已達到15艘。

中船集團武昌造船設計院創新中心副主任 柏君勵:目前我們公司生産線上有18艘新能源動力船舶在同步建造,這艘風帆助力甲醇雙燃料貨滾船集多種綠色環保技術於一身,可以大幅降低燃料消耗和污染物的排放。

自2022年起,一批“湖北造”新能源示範船已相繼投入運營。從純電動游輪 “長江三峽1”號到氫燃料電池動力船“三峽氫舟1”號,這些不冒煙、低噪音的綠色船舶,正改變着內河航運的面貌。

湖北省人民政府副秘書長 李金坤:計劃到2027年,全省船舶工業産值突破1300億元,我們將加快推動內河船舶産業向綠色化、智慧化、標準化、高端化、國際化發展。
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