新華社北京1月3日電題:旅客運輸量有望創歷史新高 民航局多措並舉護航春運
新華社記者周圓、黃垚
2025年春運即將正式拉開帷幕。民航春運形勢怎樣?如何保障旅客出行?中國民航局1月3日舉行新聞發佈會,回應社會關切。
今年春運從1月14日開始,到2月22日結束,為期40天。“民航春運預計將延續旺季市場趨勢,探親流、務工流、學生流、旅遊流重合,旅客運輸量預計將突破9000萬人次,有望再創歷史新高。”民航局運輸司司長徐青説。
今年民航春運有何特點?
徐青介紹,京津冀、長三角、粵港澳、成渝四大城市群間的傳統熱門航線客流集中,仍是民航春運保障的主通道。同時,隨著出行習慣的變化,春節假期出門旅行成為越來越多群眾的選擇。從訂票數據看,北方哈爾濱、長春、烏魯木齊等“冰雪遊”目的地和南方海口、三亞等“避寒遊”目的地旅客量都將有較大幅度增長。
國際出行方面,隨著中國免簽“朋友圈”進一步擴大、支付便利化等便利外國人來華措施更加普及,“迎進來”和“走出去”需求疊加,春運期間國際市場預計也將迎來高峰,熱門出行目的地集中在新加坡、馬來西亞、泰國、日本等。
此外,今年春節假期8天,旅客錯峰出行意願增強,出行高峰日預計出現在1月25日至27日(臘月二十六到二十八)、2月4日至7日(正月初七到初十)。
春運期間,如何確保旅客安全、舒心乘機出行?
“面對大客流、惡劣天氣等多重因素影響,民航春運保障工作面臨壓力和挑戰。”徐青表示,民航系統已成立春運工作領導機構及協調機制,在科學分析研判的基礎上,從安全生産、運力安排、服務保障等方面做好充分準備。
近期國際民航安全形勢複雜嚴峻,民航局高度重視、舉一反三,對春運安全工作做了再部署、再落實。民航局部署民航各單位配齊配強值班值守力量,嚴格執行24小時專人值班、領導幹部在崗帶班制度;嚴格按要求、有計劃做好航空器及各類設施設備的檢查維護;發揮機場的主場作用,重點強化鳥擊防範、外來物管控以及客貨安檢等關鍵環節,做好大霧、降雪等道面濕滑環境下的風險管控等。
運力安排方面,民航局自2024年10月份起組織有關方面開展多輪研判,滾動完善服務政策和運力優化支持措施;引導航空公司根據春運客流特點優化航線網絡和航班計劃,鼓勵航空公司在熱門航線上調換大機型執飛;支持航空公司為農民工、學生等客流集中提供包機服務。據悉,春運期間全國日均航班計劃約18500班,同比增長8.4%。
提升民航服務質量方面,民航局要求航空公司和機場等運行保障單位,不斷提升旅客出行服務水平。由於惡劣天氣、突發事件可能引起的航班取消、機場不滿足運行條件等特殊情況,要及時啟動應急預案,加強運行指揮調度,確保旅客出行順利;做好航班變動後的信息告知、客票退改簽等旅客服務工作;加強重點群體服務,持續提升老年人、兒童、殘疾人、首乘旅客等特殊群體的出行和支付便利化水平;提升企業客服電話接聽率,及時回應旅客訴求,充分發揮12326熱線的監督功能。
“民航系統有信心、有能力圓滿完成2025年春運保障任務,為人民群眾提供安全、便捷、溫馨的航空服務。”徐青也提示,請廣大旅客關注天氣及航班變化信息,安排好行程;遵守乘坐航班攜帶手提行李有關規定,避免攜帶“超大、超重、超件”或其他違規行李進入客艙。