交通是經濟社會發展的先行官。國新辦發佈會最新數據顯示,今年11月,貨運量和港口貨物吞吐量增速均在加快,同比分別增長4.2%和3.7%。這從一個側面反映出我國經濟穩步回升態勢和經濟韌性在持續顯現。

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交通物流數據是經濟運行狀況最直觀的晴雨表。見微知著,4.2%的貨運量增長背後説明市場需求在不斷回升,産業鏈供應鏈運行趨於通暢,展示出國民經濟內生動力增強、前景向好。港口貨物吞吐量的增長,則是外貿活躍的表徵。今年1月到11月,我國貨物貿易進出口總值39.79萬億元,同比增長4.9%,顯示出中國市場和産品依然具有強大的韌性和競爭力,為帶動全年經濟增長注入源源動力。
交通運輸流量攀升反映了市場主體的信心。近段時間以來,“兩重”“兩新”政策持續落地,為交通行業蓬勃發展提供了有力支撐。“兩重”“兩新”政策注重交通基礎設施的建設和完善,更強調交通與新技術、新能源的深度融合。譬如,國家持續加大對高速鐵路和城際鐵路的投資力度,不斷完善和提速鐵路網絡。同時,一攬子經濟增量政策的實施,如減稅降費、進一步優化營商環境等,精準發力、協同推進,有效激活市場主體的發展動力,不僅促進了交通行業的快速發展,也為其他行業復蘇提供着強力支撐。

北京城市建設
人享其行,物暢其流。我們要充分把握這一波政策紅利帶來的機遇,持續推動交通運輸領域深刻變革。通過加速推進重大交通工程建設,繼續完善國家綜合立體交通網;敏銳把握人工智慧等新技術發展機遇,加大對綠色交通和智慧交通的投資力度,促進交通與新技術、新能源的深度融合,以創新驅動行業轉型升級,為加快建設交通強國提供堅實保障,以交通行業的高質量發展助力中國經濟行穩致遠。(央廣網特約評論員 和生)
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