廣州的夕陽和晚霞宛若天空之眼(2024年3月12日攝,無人機照片)。
珠江奔流不息,灣區千帆競渡。建設粵港澳大灣區,既是新時代推動形成全面開放新格局的新嘗試,也是推動“一國兩制”事業發展的新實踐。
《粵港澳大灣區發展規劃綱要》發佈5年多來,大灣區經濟總量從超10萬億元上升至超14萬億元,以不到全國0.6%的國土面積,創造了全國1/9的經濟總量。這片5.6萬平方公里的土地,是我國開放程度最高、經濟活力最強的區域之一,也是經濟發展質量最高、最具“含金量”的地區之一。
山海相匯、磅薄浩蕩的珠江口,正見證粵港澳大灣區的宏圖盛景。
新華社記者 劉大偉 攝
廣州市區沐浴在夕陽余暉之中(2024年11月29日攝,無人機照片)。
珠江奔流不息,灣區千帆競渡。建設粵港澳大灣區,既是新時代推動形成全面開放新格局的新嘗試,也是推動“一國兩制”事業發展的新實踐。
《粵港澳大灣區發展規劃綱要》發佈5年多來,大灣區經濟總量從超10萬億元上升至超14萬億元,以不到全國0.6%的國土面積,創造了全國1/9的經濟總量。這片5.6萬平方公里的土地,是我國開放程度最高、經濟活力最強的區域之一,也是經濟發展質量最高、最具“含金量”的地區之一。
山海相匯、磅薄浩蕩的珠江口,正見證粵港澳大灣區的宏圖盛景。
新華社記者 鄧華 攝
廣州白鵝潭一景(2024年11月29日攝,無人機照片)。
珠江奔流不息,灣區千帆競渡。建設粵港澳大灣區,既是新時代推動形成全面開放新格局的新嘗試,也是推動“一國兩制”事業發展的新實踐。
《粵港澳大灣區發展規劃綱要》發佈5年多來,大灣區經濟總量從超10萬億元上升至超14萬億元,以不到全國0.6%的國土面積,創造了全國1/9的經濟總量。這片5.6萬平方公里的土地,是我國開放程度最高、經濟活力最強的區域之一,也是經濟發展質量最高、最具“含金量”的地區之一。
山海相匯、磅薄浩蕩的珠江口,正見證粵港澳大灣區的宏圖盛景。
新華社記者 鄧華 攝
這是位於廣州市海珠區的琶洲試驗區(2024年11月30日攝,無人機照片)。
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《粵港澳大灣區發展規劃綱要》發佈5年多來,大灣區經濟總量從超10萬億元上升至超14萬億元,以不到全國0.6%的國土面積,創造了全國1/9的經濟總量。這片5.6萬平方公里的土地,是我國開放程度最高、經濟活力最強的區域之一,也是經濟發展質量最高、最具“含金量”的地區之一。
山海相匯、磅薄浩蕩的珠江口,正見證粵港澳大灣區的宏圖盛景。
新華社記者 劉大偉 攝
位於廣州從化良口鎮的香港賽馬會從化馬場正在進行改擴建工程(2024年12月2日攝,無人機照片)。
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山海相匯、磅薄浩蕩的珠江口,正見證粵港澳大灣區的宏圖盛景。
新華社記者 劉大偉 攝
這是廣州珠江新城的夜景(2024年11月28日攝,無人機照片)。
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山海相匯、磅薄浩蕩的珠江口,正見證粵港澳大灣區的宏圖盛景。
新華社記者 劉大偉 攝
白鵝潭大灣區藝術中心宛如“文化巨輪”揚帆珠江(2024年4月27日攝,無人機照片)。
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山海相匯、磅薄浩蕩的珠江口,正見證粵港澳大灣區的宏圖盛景。
新華社記者 劉大偉 攝
位於粵港澳大灣區“地理幾何中心”的廣州南沙全民文化體育綜合體建設進展順利(2024年11月27日攝,無人機照片)。
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新華社記者 劉大偉 攝
沐浴在晨曦中的廣州國家版本館(2024年12月3日攝,無人機照片)。
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新華社記者 劉大偉 攝
南沙大橋上的車流和獅子洋水道的船舶來來往往(2024年10月2日攝,無人機照片)。
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山海相匯、磅薄浩蕩的珠江口,正見證粵港澳大灣區的宏圖盛景。
新華社記者 劉大偉 攝
車輛通過萬頃沙支線從廣州南沙匯入深中通道(2024年11月27日攝,無人機照片)。
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新華社記者 劉大偉 攝
暮色中的黃茅海跨海通道高欄港大橋(左側雙主塔)和黃茅海大橋(右側三主塔)(2024年12月7日攝,無人機照片)。
珠江奔流不息,灣區千帆競渡。建設粵港澳大灣區,既是新時代推動形成全面開放新格局的新嘗試,也是推動“一國兩制”事業發展的新實踐。
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新華社記者 劉大偉 攝
深圳城市風光(2024年12月4日攝,無人機照片)。
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新華社記者 毛思倩 攝
這是在深圳市羅湖區拍攝的深南大道風光(2024年9月19日攝,無人機照片)。
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山海相匯、磅薄浩蕩的珠江口,正見證粵港澳大灣區的宏圖盛景。
新華社記者 毛思倩 攝
這是貫穿深圳福田CBD、市民中心、蓮花山公園的深圳中軸線(2024年8月27日攝,無人機全景照片)。
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《粵港澳大灣區發展規劃綱要》發佈5年多來,大灣區經濟總量從超10萬億元上升至超14萬億元,以不到全國0.6%的國土面積,創造了全國1/9的經濟總量。這片5.6萬平方公里的土地,是我國開放程度最高、經濟活力最強的區域之一,也是經濟發展質量最高、最具“含金量”的地區之一。
山海相匯、磅薄浩蕩的珠江口,正見證粵港澳大灣區的宏圖盛景。
新華社記者 梁旭 攝
這是深圳招商西部港區(2024年9月18日攝,無人機照片)。
珠江奔流不息,灣區千帆競渡。建設粵港澳大灣區,既是新時代推動形成全面開放新格局的新嘗試,也是推動“一國兩制”事業發展的新實踐。
《粵港澳大灣區發展規劃綱要》發佈5年多來,大灣區經濟總量從超10萬億元上升至超14萬億元,以不到全國0.6%的國土面積,創造了全國1/9的經濟總量。這片5.6萬平方公里的土地,是我國開放程度最高、經濟活力最強的區域之一,也是經濟發展質量最高、最具“含金量”的地區之一。
山海相匯、磅薄浩蕩的珠江口,正見證粵港澳大灣區的宏圖盛景。
新華社記者 毛思倩 攝
這是建設中的深圳灣超級總部基地(2024年10月3日攝,無人機全景照片)。
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《粵港澳大灣區發展規劃綱要》發佈5年多來,大灣區經濟總量從超10萬億元上升至超14萬億元,以不到全國0.6%的國土面積,創造了全國1/9的經濟總量。這片5.6萬平方公里的土地,是我國開放程度最高、經濟活力最強的區域之一,也是經濟發展質量最高、最具“含金量”的地區之一。
山海相匯、磅薄浩蕩的珠江口,正見證粵港澳大灣區的宏圖盛景。
新華社記者 梁旭 攝
晚霞映照下的深圳前海一景(2024年7月23日攝,無人機全景照片)。
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山海相匯、磅薄浩蕩的珠江口,正見證粵港澳大灣區的宏圖盛景。
新華社發(童艷龍 攝)
晚霞映照下的深圳灣(2024年8月30日攝,無人機全景照片)。
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《粵港澳大灣區發展規劃綱要》發佈5年多來,大灣區經濟總量從超10萬億元上升至超14萬億元,以不到全國0.6%的國土面積,創造了全國1/9的經濟總量。這片5.6萬平方公里的土地,是我國開放程度最高、經濟活力最強的區域之一,也是經濟發展質量最高、最具“含金量”的地區之一。
山海相匯、磅薄浩蕩的珠江口,正見證粵港澳大灣區的宏圖盛景。
新華社記者 梁旭 攝
這是河套深港科技創新合作區及深圳河兩岸風光(2024年9月19日攝,無人機照片)。
珠江奔流不息,灣區千帆競渡。建設粵港澳大灣區,既是新時代推動形成全面開放新格局的新嘗試,也是推動“一國兩制”事業發展的新實踐。
《粵港澳大灣區發展規劃綱要》發佈5年多來,大灣區經濟總量從超10萬億元上升至超14萬億元,以不到全國0.6%的國土面積,創造了全國1/9的經濟總量。這片5.6萬平方公里的土地,是我國開放程度最高、經濟活力最強的區域之一,也是經濟發展質量最高、最具“含金量”的地區之一。
山海相匯、磅薄浩蕩的珠江口,正見證粵港澳大灣區的宏圖盛景。
新華社記者 毛思倩 攝
這是位於深圳福田紅樹林濕地(2024年11月29日攝,無人機照片)。
珠江奔流不息,灣區千帆競渡。建設粵港澳大灣區,既是新時代推動形成全面開放新格局的新嘗試,也是推動“一國兩制”事業發展的新實踐。
《粵港澳大灣區發展規劃綱要》發佈5年多來,大灣區經濟總量從超10萬億元上升至超14萬億元,以不到全國0.6%的國土面積,創造了全國1/9的經濟總量。這片5.6萬平方公里的土地,是我國開放程度最高、經濟活力最強的區域之一,也是經濟發展質量最高、最具“含金量”的地區之一。
山海相匯、磅薄浩蕩的珠江口,正見證粵港澳大灣區的宏圖盛景。
新華社記者 梁旭 攝
這是深圳蛇口集裝箱碼頭(2024年11月27日攝,無人機照片)。
珠江奔流不息,灣區千帆競渡。建設粵港澳大灣區,既是新時代推動形成全面開放新格局的新嘗試,也是推動“一國兩制”事業發展的新實踐。
《粵港澳大灣區發展規劃綱要》發佈5年多來,大灣區經濟總量從超10萬億元上升至超14萬億元,以不到全國0.6%的國土面積,創造了全國1/9的經濟總量。這片5.6萬平方公里的土地,是我國開放程度最高、經濟活力最強的區域之一,也是經濟發展質量最高、最具“含金量”的地區之一。
山海相匯、磅薄浩蕩的珠江口,正見證粵港澳大灣區的宏圖盛景。
新華社記者 毛思倩 攝
這是晨曦中的港珠澳大橋(2023年12月15日攝,無人機照片)。
珠江奔流不息,灣區千帆競渡。建設粵港澳大灣區,既是新時代推動形成全面開放新格局的新嘗試,也是推動“一國兩制”事業發展的新實踐。
《粵港澳大灣區發展規劃綱要》發佈5年多來,大灣區經濟總量從超10萬億元上升至超14萬億元,以不到全國0.6%的國土面積,創造了全國1/9的經濟總量。這片5.6萬平方公里的土地,是我國開放程度最高、經濟活力最強的區域之一,也是經濟發展質量最高、最具“含金量”的地區之一。
山海相匯、磅薄浩蕩的珠江口,正見證粵港澳大灣區的宏圖盛景。
新華社記者 劉大偉 攝
從珠海市區拍攝的澳門及遠處的港珠澳大橋(2024年11月26日攝,無人機照片)。
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《粵港澳大灣區發展規劃綱要》發佈5年多來,大灣區經濟總量從超10萬億元上升至超14萬億元,以不到全國0.6%的國土面積,創造了全國1/9的經濟總量。這片5.6萬平方公里的土地,是我國開放程度最高、經濟活力最強的區域之一,也是經濟發展質量最高、最具“含金量”的地區之一。
山海相匯、磅薄浩蕩的珠江口,正見證粵港澳大灣區的宏圖盛景。
新華社記者 鄧華 攝
這是橫琴口岸(2024年2月29日攝,無人機照片)。
珠江奔流不息,灣區千帆競渡。建設粵港澳大灣區,既是新時代推動形成全面開放新格局的新嘗試,也是推動“一國兩制”事業發展的新實踐。
《粵港澳大灣區發展規劃綱要》發佈5年多來,大灣區經濟總量從超10萬億元上升至超14萬億元,以不到全國0.6%的國土面積,創造了全國1/9的經濟總量。這片5.6萬平方公里的土地,是我國開放程度最高、經濟活力最強的區域之一,也是經濟發展質量最高、最具“含金量”的地區之一。
山海相匯、磅薄浩蕩的珠江口,正見證粵港澳大灣區的宏圖盛景。
新華社記者 盧漢欣 攝
這是橫琴大橋“二線”通道海關監管區(2024年2月29日攝,無人機照片)。
珠江奔流不息,灣區千帆競渡。建設粵港澳大灣區,既是新時代推動形成全面開放新格局的新嘗試,也是推動“一國兩制”事業發展的新實踐。
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山海相匯、磅薄浩蕩的珠江口,正見證粵港澳大灣區的宏圖盛景。
新華社記者 盧漢欣 攝
這是橫琴粵澳深度合作區標誌(2024年11月26日攝,無人機照片)。
珠江奔流不息,灣區千帆競渡。建設粵港澳大灣區,既是新時代推動形成全面開放新格局的新嘗試,也是推動“一國兩制”事業發展的新實踐。
《粵港澳大灣區發展規劃綱要》發佈5年多來,大灣區經濟總量從超10萬億元上升至超14萬億元,以不到全國0.6%的國土面積,創造了全國1/9的經濟總量。這片5.6萬平方公里的土地,是我國開放程度最高、經濟活力最強的區域之一,也是經濟發展質量最高、最具“含金量”的地區之一。
山海相匯、磅薄浩蕩的珠江口,正見證粵港澳大灣區的宏圖盛景。
新華社記者 鄧華 攝
這是橫琴金融島(2024年11月26日攝,無人機照片)。
珠江奔流不息,灣區千帆競渡。建設粵港澳大灣區,既是新時代推動形成全面開放新格局的新嘗試,也是推動“一國兩制”事業發展的新實踐。
《粵港澳大灣區發展規劃綱要》發佈5年多來,大灣區經濟總量從超10萬億元上升至超14萬億元,以不到全國0.6%的國土面積,創造了全國1/9的經濟總量。這片5.6萬平方公里的土地,是我國開放程度最高、經濟活力最強的區域之一,也是經濟發展質量最高、最具“含金量”的地區之一。
山海相匯、磅薄浩蕩的珠江口,正見證粵港澳大灣區的宏圖盛景。
新華社記者 鄧華 攝
這是橫琴天沐琴臺(2024年11月24日攝,無人機照片)。
珠江奔流不息,灣區千帆競渡。建設粵港澳大灣區,既是新時代推動形成全面開放新格局的新嘗試,也是推動“一國兩制”事業發展的新實踐。
《粵港澳大灣區發展規劃綱要》發佈5年多來,大灣區經濟總量從超10萬億元上升至超14萬億元,以不到全國0.6%的國土面積,創造了全國1/9的經濟總量。這片5.6萬平方公里的土地,是我國開放程度最高、經濟活力最強的區域之一,也是經濟發展質量最高、最具“含金量”的地區之一。
山海相匯、磅薄浩蕩的珠江口,正見證粵港澳大灣區的宏圖盛景。
新華社記者 鄧華 攝
這是橫琴澳門青年創業谷(2024年11月26日攝,無人機照片)。
珠江奔流不息,灣區千帆競渡。建設粵港澳大灣區,既是新時代推動形成全面開放新格局的新嘗試,也是推動“一國兩制”事業發展的新實踐。
《粵港澳大灣區發展規劃綱要》發佈5年多來,大灣區經濟總量從超10萬億元上升至超14萬億元,以不到全國0.6%的國土面積,創造了全國1/9的經濟總量。這片5.6萬平方公里的土地,是我國開放程度最高、經濟活力最強的區域之一,也是經濟發展質量最高、最具“含金量”的地區之一。
山海相匯、磅薄浩蕩的珠江口,正見證粵港澳大灣區的宏圖盛景。
新華社記者 鄧華 攝