製造業ד智慧化” 汽車産業跨界合作成熱點

　　這段時間，跨界合作成為一個汽車行業的熱點，特別是圍繞“智慧化”的合作，各大汽車製造商紛紛打破傳統邊界，與科技、信息通信等領域的企業攜手，力求在智慧化浪潮中搶佔先機。

　　19日，國內四家車企掌門人首度同框，他們討論的不是傳統的汽車生産，而是關注最新的信息通信技術，希望能夠進一步加持汽車的行駛體驗。

　　智慧化轉型是當前汽車産業轉型升級的共識，過去，許多車企都嘗試自己開發系統，但現在，有多家汽車製造廠商，都選擇和科技企業合作，讓各自做好更擅長的事。

　　採訪中記者了解到，通過雙向的合作，企業可以共享資源、降低成本，不僅市場競爭力提高，還得到了實實在在的效益。最新數據顯示，鴻蒙智行系列累計銷售已經超過60萬輛。

　　除了國內的雙向奔赴，中外合資的模式也在升級。

　　近日，攜手40年的上汽集團與德國大眾宣佈將合資合營期限延長至2040年；

　　而奇瑞汽車則帶著“反向合資”的新思路走到了西班牙，與當地企業合建的工廠也于近期順利投産。

　　可以説，中外合作的模式已經實現了從單方面的産品技術引進，轉變為雙向的技術共享與資源配置。

　　其實，汽車一直是融合性非常強的行業。當前，中國新能源汽車行業正在從電動化進入到智慧化。更為複雜的智慧生態和更加迅猛的技術革新，讓企業之間的合作明顯加速。

　　中國汽車工業協會副秘書長 李邵華：

　　一方面會改變産品形態，自動駕駛、數據服務、位置服務等豐富的服務産品將會改變汽車行業的價值曲線。

　　另一方面，汽車産業鏈將由傳統的鏈式向網狀結構轉變，這樣會催生出更多的商業模式和新型的企業實體，激發産業的活力，實現産業的可持續發展。