全球首個！全産業鏈風電産業園有什麼特別之處？

　　央視網消息：12月6日結束的2024“汕頭國際風電技術創新大會”發佈《全球海上風電産業鏈發展報告》。《報告》顯示，未來我國風電將繼續保持提速發展，我國海上風電也將進入大規模開發階段。

　　我國海上風電將進入大規模開發階段

　　到2025年，中國海上風電新增裝機容量有望超過2000萬千瓦。預計2024—2033年全球會新增4.1億千瓦的海上風電裝機容量，即到2033年年底，全球海上風電累計裝機容量將達到4.86億千瓦。

　　2024—2030年，亞太地區海上風電新增裝機容量超過1.2億千瓦。到2030年，亞太地區海上風電累計裝機容量將達1.6億千瓦。大規模的風電開發，也使得風電的成本大幅下降。

　　記者探訪全球首個全産業鏈風電産業園

　　在以往，風電機組産業鏈長，裝備製造企業較為分散，數百噸重的風機設備動輒就要海陸聯運上千公里，再進行組裝。在剛剛結束的2024汕頭國際風電技術創新大會期間，全球首個全産業鏈風電裝備製造産業園也在當地投産。這個園區有啥不一樣？

　　從風電産業園區整體的沙盤上，可以看到每一個廠房之間的距離非常近，有的只有幾米的間距。風機主要配件的廠房像一個巨大的流水線一樣串聯起來。從最遠處的軸承生産車間，再到中間的齒輪箱廠房，再到發電機生産車間，這些風機的主要配件，一環接一環進入到最後的總裝車間進行組裝。

　　組裝完之後，立刻進到旁邊的這個檢測中心，進行各種性能檢測。在旁邊又是一個可以生産150米長葉片的巨大生産車間。剛生産出來的主機和葉片，可以在一街之隔的測試機位上進行真實的吊裝，在實際工況下進行試運行。

　　在這個園區裏，足不出園就可以生産出一台完整的風機。這裡還引入了30多家風機生産製造企業和科研院所，土地佔用面積減少了75%，但是生産效率卻提升了3倍。

　　在總裝車間，剛剛裝配完成的風電主機和輪轂等關鍵配件正整裝待發。在這裡還有一台剛剛下線的用於深遠海的22兆瓦級風電主機。目前我國已經投運的大部分風電主機的容量，都是在10兆瓦以下。這臺新主機超過了它們一倍以上。

　　總裝車間的大門有15米高，這樣可以方便大型裝備的進出。在上一個環節也就是發電機的廠房，離這個車間也是非常近，發電機從那邊運過來只需要經過一個短短8米的通道。生産環節緊密銜接，效率大幅提升。