央視網消息:2024廣州國際車展正在舉行,記者通過採訪進一步了解到,在中國新能源汽車年産邁上千萬輛臺階後,未來,進階全球化將是中國車企必然選擇。
去年,我國已成為全球汽車貿易第一大出口國。而今年前10個月,我國汽車出口485.5萬輛,同比增長23.8%,2024年全年出口量有望再次領跑全球。車展上,不少中國車企對記者表示,完全依靠貿易出口是不可持久的,真正的汽車“出海”,最終是要到目的地直接投資建廠,在這一過程中,還要伴隨著物流、金融、售後服務,以及供應鏈也要協同“出海”。
有中國車企表示,進階全球化是中國車企的必然選擇。在中國車企不斷深化海外戰略的同時,還應注意知識産權的保護。
中國汽車技術研究中心有關專家表示,日前,我國出臺了《標準必要專利反壟斷指引》。這一《指引》發佈,對平衡知識産權保護與市場公平競爭至關重要。
中國汽車技術研究中心首席專家王軍雷表示,《指引》的出臺填補了我國在標準必要專利監管方面的制度空白,提供了明確的法律依據。未來,汽車企業應積極加強國際知識産權合作,在全球競爭中展現我國汽車行業的技術創新能力。