央視網消息:節日期間,有些行業的勞動者依然堅守一線,加速推進重大工程項目建設。
這個假期,中緬國際鐵路重要組成部分——雲南大理至瑞麗鐵路建設持續推進。全線控制性重難點工程高黎貢山隧道井下拌合站5日建成,這也是國內首座鐵路隧道井下拌合站。高黎貢山隧道全長34.5公里,是我國第一條穿越橫斷山脈的特長鐵路隧道,穿越17種地層、19條斷裂帶,埋深達到1100多米。施工方創新性地在隧道內建設了一座拌合站,在隧道內形成一整套混凝土生産線。
中鐵隧道局大瑞鐵路2號豎井工區經理周坤朋稱:“極大地緩解了我們井下混凝土的供應壓力,時間上面從每小時下放混凝土9立方米,通過井下拌合站,可以達到每小時生産20—25立方米。”
大理至瑞麗鐵路東起雲南省大理市,西至中緬邊境城市瑞麗市,是服務“一帶一路”建設的重點工程。建成後,從大理到瑞麗將由現在的6小時縮短到2小時。
假期裏,在粵港澳大灣區,綠色農産品生産供應基地正在緊張建設中,1500多名建設者堅守崗位。基地位於廣東省惠州市博羅縣,集食材加工、糧油保供、智慧冷鏈、生鮮出口、倉儲式集配交易等多功能于一體,預計年內完成項目二期整體建設。2025年建成後,將成為大灣區規模最大的現代農業與食品産業集群,可保障大灣區居民15天糧食需求,保供香港半年。
在陜西,多個重點工程的建設者們也在持續堅守崗位,以奮鬥實幹創造更加美好的未來。陜西省總工會還走進企業,邀請工作在能源領域一線的技術操作者、發展新質生産力的創新&&人、在幫扶領域默默奉獻的基層工作者等,以圖片、視頻、情景劇等方式,講述他們愛崗敬業、無私奉獻的奮鬥故事,向勞動者致敬。