央視網消息(新聞聯播):製造業是國家經濟命脈所繫,是立國之本、強國之基。新中國成立75年以來,我國製造業規模實現了跨越式增長和發展質量的顯著提升,成為世界第一製造業大國。黨的十八大以來,習近平總書記高度重視製造業發展,強調實體經濟的重要支柱性地位,一系列重大決策部署推動我國製造業不斷向高端化、智慧化、綠色化發展,製造強國建設穩步邁進。
這是一架C919大型客機的産業鏈:總裝基地在上海,50%的複合材料結構件是江蘇“鎮江製造”,為飛機雷達罩進行雷電防護試驗的是安徽合肥的企業,而浙江杭州的企業則提供了空氣衝壓渦輪發電機艙門……不久前,C919開啟多用戶模式,逐步走向規模化量産。
這就是今天的長三角,不僅僅是大飛機,一輛新能源車四個小時內就可以在這裡實現從零部件配套到整車下線,造船業三顆“皇冠上的明珠”也能全部集齊。
而在這張新中國成立初期國民經濟的恢復和發展圖上,我們看到那時的長三角除了少數幾個紡織産業外,幾乎沒有其他裝備製造和生産能力。
這是新中國製造業發展的縮影。75年前,我國工業經濟在設備落後、産能低下的薄弱基礎上艱難起步。經過75年發展,如今我國能夠生産的産品覆蓋原材料、消費品、中高端裝備等各個領域,實現了從“造不了”到“造得出”,再到“造得好”的跨越。特別是黨的十八大以來,以習近平同志為核心的黨中央作出建設製造強國的重大戰略決策,將推動製造業高端化、智慧化、綠色化發展,作為建設現代化産業體系的一個重要著力點。習近平總書記強調,製造業的核心就是創新,就是掌握關鍵核心技術,必須靠自力更生奮鬥,靠自主創新爭取。
2023年,習近平總書記在黑龍江考察時,創造性地提出新質生産力的概念,他指出,要立足現有産業基礎,紮實推進先進製造業高質量發展,加快推動傳統製造業升級;要整合科技創新資源,引領發展戰略性新興産業和未來産業,加快形成新質生産力。習近平總書記的一系列決策部署,為加快建設製造強國指明方向。
近年來,我國深入實施産業基礎再造工程和重大技術裝備攻關工程,針對航空發動機、工業母機等短板,加大基礎研發投入,補齊産業鏈;針對新能源汽車、太陽能電池等優勢産業,加快與數字技術融合發展,延伸産業鏈;針對冶煉、鋼鐵等傳統製造業,加快設備更新力度,升級産業鏈;同時,著手前瞻佈局量子科技、低空經濟等未來産業,中國製造業向價值鏈高端不斷攀升。
如今的中國製造業,擁有31個大類、179個中類和609個小類,是全球産業門類最齊全、産業體系最完整的。製造業規模已連續14年位居世界第一。
如今的中國製造,正加速向中國創造轉變。全社會研發投入從2012年的1.03萬億元,增長到2023年的3.3萬億元,居世界第二位。過去十年間,我國規模以上高技術製造業增加值年均增長10.3%,擁有的全球百強科技創新集群數量已躍居世界第一,科技創新不斷引領著製造業向高端、向智慧、向綠色發展。
如今,在智慧車間內,僅需三分鐘就能安排好未來一個月的生産計劃;廠房裏,“黑燈工廠”24小時不間歇生産;智慧控制室裏,大屏實時顯示著生産指標、貨物流向……煉化企業不再黑煙翻滾,礦山裏可以5G遠程採煤,我國已建成了全球超四成的“燈塔工廠”、5095家國家層面綠色工廠;工業互聯網實現工業大類全覆蓋,規模以上工業單位增加值能耗在“十四五”前兩年內累計下降6.8%。我國製造業邁上了更高質量、更可持續的發展之路。
瞄準“高科技”、追求“高效能”、邁向“高質量”,今天的中國製造正不斷夯實強國之基,以新型工業化助推中國式現代化行穩致遠。