央視網消息:9月28日,粵港澳大灣區在建水下超大直徑跨海隧道——珠海隧道工程南線盾構隧道實現雙線貫通。
珠海隧道工程線路整體與珠海大橋並行,工程線路起于珠海大橋東岸,終於西岸。工程採用“開拓號”“奮進號”兩台直徑15.01米的超大直徑泥水平衡盾構機施工。盾構機根據珠海地區特有淤泥質地層量身定制,全長約123米,重約4200噸,各項技術指標均達到世界領先水平。
珠海隧道設計為南北雙線,今年7月,北線盾構隧道已先行貫通,此次南線隧道貫通標誌著工程雙線盾構掘進任務圓滿完成。項目建成後,珠海隧道將與珠海大橋形成“北橋南隧”並連珠海大道的格局,其中,珠海隧道雙向6車道,駕車5分鐘可以通過,將有效緩解珠海大橋的交通壓力,提高市民交通出行效率,特別是在颱風等惡劣天氣來臨時,可以保證車輛正常通行需要。