滬昆空中大通道空域優化方案正式啟用,由原先“單車道”擴容為“雙車道”,新辟航線13條,新增航線里程4707千米,航路容量提升約32%,緩解了部分航空樞紐因航班快速增長帶來的空域緊張問題,促進了沿線地區的經濟發展。
9月5日上午,一批1噸多重的松茸通過MU5807航班,從昆明機場起飛,幾個小時後這批松茸將運達上海,分銷到各大商超市場,第一時間出現在上海老百姓的餐桌上。
作為雲南的特産,鮮花、野生菌等産品由於對運輸時效有著較高的要求,一般都是通過飛機運往全國各地,運輸需求非常旺盛。而隨著航線航班的增加,讓更多的鮮花和野生菌及時順利運達目的地,為當地不少企業帶來新的發展契機。
昆明通泰物流有限公司總經理 郭小艷:我們每天操作全國各地的鮮花10噸左右,特別是華東方向和華北方向的需求比較大。下一步,我們爭取每天達到20%到50%的增長。
目前昆明機場已開通定期貨運航線4條,其中國內2條,國際航線2條,航點基本覆蓋全國一線省會城市和東南亞、中東及東北亞等國家。隨著滬昆空中大通道的開通,預計未來航線航班還將進一步增加。
中國民航科學技術研究院航空運輸所主任經濟師 鍾山:結合我們前期的測算,一條航線能夠為當地經濟帶來25-30萬元的綜合經濟效益。受益於此,我們滬昆大通道以及相關的長三角、滇中等經濟區,這些經濟帶能夠帶來更多的經濟貢獻,我們初步估算,大概有1500億元以上的綜合經濟效益。