贛江觀瀾:“老區”“灣區”如何共舞?

來源:中國新聞網 | 2024年09月05日 02:09:32
中國新聞網 | 2024年09月05日 02:09:32
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  中新網南昌9月4日電 題:贛江觀瀾:“老區”“灣區”如何共舞?

  中新網記者 吳鵬泉

  革命老區江西對接融入粵港澳大灣區的步伐再行加速。

  9月1日至4日,2024年江西—粵港澳大灣區經貿活動周在深圳、香港、澳門舉行,旨在深化老區與灣區務實合作。

  這是江西連續在粵港澳大灣區舉辦的第22屆招商引資宣傳推介和項目洽談對接活動。老區與灣區如何共舞,成為與會人士和外界關注的焦點。

  交通互聯互通 拉近時空距離

  江西與粵港澳大灣區隔嶺相望、山水相依,歷史淵源深厚,自古交往密切。近年來,江西大力推進通道融灣,兩地的時空距離不斷拉近。

  攤開地圖,贛深高鐵宛若蜿蜒在南嶺的“鋼鐵巨龍”,將江西和粵港澳大灣區的時空距離拉近至3小時,往來更加便捷,人流、物流、信息流進一步暢通。

  總部設在深圳的富士康工業互聯網股份有限公司(簡稱“工業富聯”)在江西贛州投資建設了富聯精密科技(贛州)有限公司,主要生産手機精密機構件、高端裝備及其核心元器件等。

  高鐵的便利,提高了工業富聯董事長鄭弘孟的工作效率。“從深圳到贛州,通過高鐵,早上出門,晚上回家前就可以把事情辦好,我在公司內部稱為一日同城。”他説。

  從共行京九路,到插上高鐵翅膀,江西強化與粵港澳大灣區交通互聯互通,一張高效便捷的立體交通網正在贛鄱大地鋪就。

  江西開通“融灣號”城際高速貨運班列,全程運行時間壓縮一半;穩定運行4條江西至廣東的鐵海聯運“天天班”;航空與大灣區主要城市航線全覆蓋。

  此外,尋龍高速、信雄高速等一批骨幹交通項目建成通車,遂大高速、大廣高速吉康段改擴建工程正在加速推進……

  交通網絡的不斷完善,為江西與粵港澳大灣區的深度合作奠定了堅實基礎。

  雙方優勢互補 交流合作深化

  粵港澳大灣區作為中國開放程度最高、經濟活力最強的區域之一,歷來是江西招商引資、招才引智的主要目的地。

  本次經貿活動周的主題活動——江西省對接粵港澳大灣區經貿合作推介會簽約合作項目74個,簽約金額641.3億元,主要涉及電子信息、裝備製造、新能源、新材料等江西重點産業。

  其實,無論是招商引資,還是産業交流,江西與大灣區的深度合作正在如火如荼開展。

  據統計,在廣東務工的江西人超過230萬,佔廣東外來人口7.8%,贛商企業超5萬家。當前江西約三分之一的國內投資來自廣東,超八成的外資來自港澳。

  著眼現在,老區與灣區優勢互補。江西當前正培育壯大電子信息、裝備製造、新能源等新興産業,前瞻佈局未來材料、未來能源、未來航空等未來産業,蓄積産業發展新動能。而粵港澳大灣區擁有先進的科技、雄厚的資本和廣闊的市場,這種優勢互補為兩地之間的産業合作提供了廣闊空間。

  盈合(深圳)機器人與自動化科技有限公司董事長沈崗認為,隨著産業迅速發展,江西是個機會比較多、潛力比較大的區域。

  比亞迪集團與江西多地合作密切、成果豐碩。該集團副總裁劉煥明透露,未來,比亞迪將繼續把企業技術、品牌、人才等優勢和江西産業、資源、生態等優勢結合起來,助力江西加快打造千億級新能源汽車産業集群。

  推進共建共享 優化營商環境

  作為粵港澳大灣區的腹地,江西與大灣區在基礎設施、産業協作、公共服務、生態保護等方面加強共建共享,實現了互利共贏。

  江西省商務廳副廳長饒芝新稱,江西持續加強政府與政府之間、政府與企業之間的合作交流,推進雙方合作擴面、增量、提質,努力在開放平臺、優勢産業、科技創新等方面實現無縫對接,力爭老區與灣區合作共贏、共建共享、共謀發展。

  記者了解到,除了將推進省內國家級開發區與廣東省開發區結對共建,力爭在項目承接、産業協同、人才交流等方面取得新成效外,江西還將持續建設一批“科創飛地”“區中園”,構建“研發在沿海、生産在省內”的開發區合作新機制。

  在推進共建共享的同時,江西也在不斷優化營商環境,讓更多大灣區企業家在江西放心投資、安心發展,為老區高質量發展注入強勁動能。

  以江西對接融入大灣區的前沿地贛州市為例,該市堅持“大灣區能做的,我們也要能做到”理念,推動政務服務與深圳同頻同步,努力提供與大灣區“無差別”辦事體驗。

  “合作過程中,我們深切感受到江西營商環境優越、政府服務高效,讓我們倍感溫暖。”中國玻璃控股有限公司執行董事、行政總裁呂國説。

  融入大灣區,“贛”出新精彩。老區與灣區必將在開放融合、高效聯動中攜手“向未來”。

編輯:陳詩文 責任編輯:劉亮
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