政策紅利穩步釋放 琴澳一體化發展跑出“加速度”

央視網消息：自今年3月1日零時正式實施分線管理政策，到9月1日零時，橫琴粵澳深度合作區實施貨物“一線”放開、“二線”管住、人員進出高度便利的分線管理政策已滿半年。

半年來，橫琴合作區“一線”“二線”運行平穩順暢，各項政策紅利穩步釋放。

據拱北海關統計，自2024年3月1日至8月31日，海關在“一線”監管進出境車輛超115萬輛次，同比增長21.1%，約105.9萬人次入境旅客經“新家園通道”快速通關，3298名澳門居民經審核適用“允許攜帶相關動植物産品進入合作區”優惠政策；在“二線”監管驗放出區車輛938.6萬輛次。

在橫琴口岸出境旅檢大廳，海關與安檢部門共用X光機，實施“一機兩屏、一次過檢”模式，旅客攜帶的行李過一次機即可順利通關。在客貨車“粵澳聯合一站式”通道，海關等粵澳五家查驗單位共同執法，實現跨境車輛“一次排隊、一次採集、一次放行”，海關環節平均驗放時間由40秒縮短至23秒，通關效率提升43%。

為助力橫琴産業發展，海關完善免稅政策享惠主體、加工增值貨物微小加工情形等聯合評審機制，引導綜合用好免稅、保稅等稅收優惠政策。2024年3月1日至7月31日，橫琴合作區內海關註冊企業進出口值達91.9億元。

新聞鏈結：分線管理

新聞當中講的貨物“一線”放開、“二線”管住、人員進出高度便利的分線管理政策。這裡簡單介紹一下。

據《橫琴粵澳深度合作區建設總體方案》介紹，橫琴與澳門特別行政區之間設為“一線”；橫琴與中華人民共和國關境內其他地區之間設為“二線”。

“一線”口岸方面，自用、合理數量為限且符合有關規定的個人行李和寄遞物品，海關予以免稅放行。“二線”通道方面，免稅或保稅貨物經“二線”進入內地按規定徵稅，居民旅客十五天內首次經“二線”進入內地時，攜帶免稅物品予以8000元的免稅額度。