央視網消息:伴隨著9月1日中小學陸續開學,為期兩個月的暑運告一段落。這個暑期,您去哪了?是來了一場説走就走的旅行,還是在體育場上揮汗如雨,抑或是在燈光下靜靜品味書香?流動的中國,活力無限。
2024年暑運8月31日結束 為期62天
8月31日,為期62天的暑運結束。交通運輸部發佈的數據顯示,從7月1日到8月29日,全社會跨區域人員流動量累計約105.64億人次,日均1.76億人次,比2023年同期增長3.6%。其中,公路人員流動量達95.07億人次,日均1.58億人次,佔比最高。
“影視+旅遊” 因一部劇赴一座城
2024年暑期,“追劇打卡”與城市文旅的“雙向奔赴”,成為一股新風潮。隨著電視劇《我的阿勒泰》熱播,不少遊客把旅遊目的地鎖定在了大美新疆。
8月11日,2024年首趟“吉泰號”旅遊援疆專列抵達阿勒泰。800多名來自吉林的遊客開啟了沉浸式體驗“我的阿勒泰”的旅程。
“文化+旅遊” 傳統文化歷久彌新
“以文塑旅、以旅彰文”。這個暑期,許多人來到傳統文化類景區,感悟文化之美,陶冶心靈。這個暑假,“尋境敦煌”數字展廳成為了新的熱門打卡地。遊客在參觀完實體洞窟後,還可以通過佩戴VR設備,以近乎微距的視角欣賞壁畫,身臨其境感受莫高窟的美輪美奐。
“演藝+旅遊” 跟著演唱會去旅行
除了挖掘開發傳統文化,這個暑期,“演藝經濟”成為城市文旅消費的新增長點。“跟著演唱會去旅行”,成為很多人的出遊新風尚。
夜幕降臨,萬人星空演唱會釋放出巨大的吸引力。在甘肅鳴沙山月牙泉景區,每天都有兩萬多名遊客在近4000平方米的整面沙山山坡上揮舞熒光棒、點亮手電筒,放聲歌唱。
河北石家莊則將房車露營活動與城市音樂IP相結合,吸引遊客自駕前來“跟著音樂遊河北”。據了解,2024年暑期以來,目的地為石家莊的旅遊訂單量同比增長34%。暑期舉辦的音樂節與演唱會等直接帶動旅遊、交通、住宿、餐飲等消費近4.1億元。
這個暑期 流動的中國看活力
有人出門旅行,感受“詩與遠方”,也有人鍾愛運動,在體育場上揮汗如雨。2024年作為奧運年,觀眾觀賽的熱情也拉動了線下體育熱。
奧運助推運動熱潮 運動場館受青睞
一大早,在浙江寧波市體育發展中心,羽毛球和籃球球場上迎來了不少打球的小朋友。
作為浙江傳統的優勢項目,在2024年的奧運賽場上,中國游泳隊的精彩表現,也激發了不少當地青少年的熱情。
小眾運動受追捧 帶動新一輪消費熱潮
除了傳統運動項目,2024年奧運賽場上,霹靂舞、小輪車、攀岩等一些小眾運動也吸引了不少人的目光。受此影響,這些運動的激情也在線下被點燃。在河南鄭州的這家街舞培訓機構,前來上課的學員擠滿教室,學員年齡最大的49歲,最小的還是小學生。
這家街舞培訓機構的負責人表示,隨著奧運會霹靂舞項目火“出圈”,暑期前來報名的人數增加明顯,培訓課程十分火爆。
從舞蹈的熱烈激情到射箭的屏氣凝神,動靜之間的運動魅力讓人欲罷不能。在南京奧體中心射箭俱樂部,孩子們手持比自己還要高的競技反曲弓,認真瞄準、沉穩放箭。
低價場地免費課 全民健身享快樂
為了讓人們能更好地享受運動的快樂,一些地方通過惠民措施,讓更多人可以參與全民健身。位於上海金山區海邊的這個田徑場和網球場,從早上7時到晚上9時全年開放。其中,網球場日場每小時20元、夜場40元,吸引了不少周邊居民。
家門口的鍛鍊場所同樣不缺。新建成的新城路市民運動場,面積達4000多平方米,可以輻射周邊13個居民區。暑假期間,這裡還開設了足球公益課,免費向市民提供訓練場地。
這個暑期 書香中國 點亮城市燈火
在這個夏日炎炎的暑期,當太陽逐漸西沉,夜色籠罩城市,一盞盞亮起的讀書燈為人們提供了休息放鬆的港灣。
書院不打烊 城市夜生活擴容上新
晚上9時,伴隨著悠揚的音樂聲,這座位於上海市虹口區的書院正式開啟“夜生活”。石蕊是今天夜班的工作人員,從晚上9時工作到次日早晨9時。
即便是在工作日的夜間,書院的24小時開放區域仍然座無虛席。白領伏案工作、學生網課學習,還有納涼小憩、專心閱讀的市民。
這個暑期,書院平均每天零點到清晨進館人數超百次。讀者們還可以享受簡餐、咖啡、飲料等服務。
深圳:全天候開放 閱讀空間滿足多樣需求
晚上9時,位於深圳深南大道旁的百姓書房裏,一位正在伏案作畫的男生引起了記者的注意。他説,作為一名內容生産者,24小時書房沒有閉館、熄燈等限制,能夠滿足他沉浸式創作的需求。
2024年暑期,百姓書房日均客流已超1500人次。
在深圳的中軸線上,還坐落著一家全國唯一連續經營18年不熄燈的書吧,已累計15萬個小時陪伴著星空下閱讀的人們。淩晨2時,書吧內的長桌依舊座無虛席,餐飲、咖啡、文創等櫃臺,插座、私密隔間等設施,豐富著受眾的閱讀體驗。
不斷上新的閱讀空間,背後是深圳市民持續升溫的閱讀熱情。數據顯示,2023年深圳的閱讀指數為99.86分,創6年來新高。
回憶過去 不少地鐵迷前來乘車感受
如今,地鐵以更便捷更環保的特點,成為很多人出行的首選。近日,北京推出了一款特別的“時光列車”,吸引人們前來感受北京地鐵在半個多世紀裏走過的時光。
臨近中午12時,“時光列車”從位於北京石景山區的古城車輛段準時駛出。在始發站,不少地鐵迷提前在站臺等候,迎接“時光列車”進站。
在這個地鐵車廂裏,跟我們現在常見的縱向擺放有所不同,這些復古的綠色座椅一下子就把大家帶回了上世紀六十年代。
還原不同時期車廂 豐富影像展示歷史
北京時光列車共分為6節車廂,既包括了上世紀六七十年代的復古風情,也包括了上世紀八九十年代的摩登時尚,而中間的兩節車廂是北京的雙奧車廂。在時光列車上不僅準備了豐富的視頻影像讓大家穿越回過去的那個年代,還有不少與北京地鐵相關的老物件,讓大家身臨其境了解北京地鐵的發展歷程。
北京地鐵高速發展 為乘客出行帶來便捷
北京地鐵1號線一期工程在上世紀六十年代末正式開車通行,當時北京也成為全國第一個有地鐵的城市。如今,經過幾十年的發展,北京也迅速發展成了一張由20多條線路構成的軌道交通網絡。