央視網消息:打個“飛的”到機場,乘坐“空中出租車”跨長江,用無人機送水到長城,今年以來,北京、上海、南京等地的"低空經濟"不斷“上新”,日益融入人們的日常生活,為城市帶來了新的活力和機遇。
上海浦東至江蘇昆山雙向低空載客航線開通
18日,連接上海浦東和江蘇昆山的低空載客直升機航線正式運行,標誌著上海—蘇州長三角區域的低空空中載客航線成功開通。
此次開通的上海浦東至昆山雙向低空直升機載客航線長約85公里,從昆山到浦東的飛行全程不到30分鐘;算上從降落點到航站樓的地面接駁時間,乘客出發後最快50分鐘就能到達浦東機場。目前,該航線每位乘客單程定價為1600和1800元。
江蘇南京:2噸級“空中出租車”跨長江首飛成功
除了直升機,“打飛的”還可以選擇“空中出租車”,這種空中交通工具的學名是“eVTOL電動垂直起降航空器”。本月1日,一架2噸級“eVTOL電動垂直起降航空器”從位於浦口高新區的江蘇南京無人機基地起飛,飛越長江並沿江盤旋巡航後返回基地,航程25公里,飛行時長10分鐘。這架純電動垂直起降航空器最大載重接近500公斤,可以搭載5人,設置了多種防護模式。
北京:送水到長城 首條無人機物流配送航線開通
除了“空中出租車”,“低空經濟”的應用場景還有無人機送貨。八達嶺長城景區近日開通了北京首條無人機配送航線,配送點設在八達嶺長城南城延長線的南九城樓,這片區域在2023年年底面向公眾開放。為了儘量保持該區域內的原始風貌,這裡不設任何商業設施,這也讓到訪此處的遊客很難補給飲用水等物資。為解決這一問題,八達嶺長城景區與配送平臺合作,開通了北京首條“空中走廊”。遊客可通過手機掃碼的方式,在外賣平台下單操作,幾分鐘後就能收到無人機配送的物資。