人民網成都8月17日電 (記者郭瑩)據中國鐵路成都局集團有限公司消息,今日新建重慶至昆明高速鐵路重慶西至宜賓東段(以下簡稱渝昆高鐵渝宜段)聯調聯試圓滿結束,正式進入運行試驗階段。
列車進入運行試驗階段。中國鐵路成都局集團有限公司供圖
渝昆高鐵是全國鐵路網“八縱八橫”主通道之一京昆通道的重要組成部分,渝昆高鐵渝宜段自重慶西站引出,途經重慶市沙坪壩區、九龍坡區、大渡口區、江津區、璧山區、永川區,四川省瀘州市、宜賓市,到達宜賓東站,設計時速350公里,設重慶西、九龍坡、江津北、永川南、瀘州東、瀘州、南溪、宜賓東等8個車站,其中重慶西、瀘州、宜賓東為既有車站,其餘車站均為新建車站,九龍坡為預留車站。該區段于2020年12月開工建設,2024年2月全線正線鋪軌完成,2024年6月21日進入聯調聯試階段,2024年8月16日進入運行試驗階段。
此次運行試驗主要是通過故障模擬、應急救援演練、列車運行圖參數測試和按圖行車試驗等項目,檢驗高鐵線路各系統正常與非正常條件下運輸組織的適應性,驗證行車組織方式能否滿足運營要求,為完善科學合理的運輸組織方案提供技術依據。
列車抵達重慶西。中國鐵路成都局集團有限公司供圖
渝昆高鐵建成通車後,將進一步完善國家綜合立體交通網,強化成渝地區雙城經濟圈與滇中地區之間的聯絡,大幅壓縮重慶至昆明的鐵路旅行時間。此外,渝昆高鐵後期將銜接成宜高鐵,形成成都到昆明全程時速350公里的高鐵大通道,屆時,兩地之間3小時左右可達,較目前高鐵最短用時縮短一半左右。