今年暑運 國航國際和地區航線恢復至2019年的90%

　　記者從2024國航暑運新聞發佈會上了解到，今年暑運期間國航將持續加大國際航線運力投入，執飛的國際和地區航線達到114條，將恢復至2019年的90%；重點增加新疆、雲南等熱點城市、避暑勝地運力投入，國內日均航班量1444班次，同比2019年增幅為39.2%。

　　針對暑運出境熱點，國航將開北京—達卡、成都—米蘭航線，復航上海—巴塞羅那航線，加密北京—哥本哈根、成都—新加坡等13條國際航線航班。屆時國航執飛的國際和地區航線將恢復至2019年的90%以上，達到114條，通達六大洲43個國家及地區，並通過與星空聯盟成員航空公司的合作，將航線網絡擴展至全球近1200個目的地。

　　針對境內熱點，重點增加新疆、成渝、山東、海南等熱點城市，以及雲南、貴州、福建、海拉爾等避暑勝地運力投入，涉及32個航點38條航線，暑期國內日均航班量1444班次，同比19年增幅為39.2%。

　　“空中絲綢之路”方面，目前，國航已開通61條“一帶一路”航線，通航28個國家的36個城市，航班量佔國際航線總量的60%，為“一帶一路”沿線國家和地區間的經濟融通、人文交流帶來更多空間和機遇。

　　作為中歐之間重要的承運人之一，國航的市場份額佔到28%以上。截至目前，國航執飛的32條航線中歐航線，每天53個航班往返于中歐之間，整體航班已經恢復到了2019年的116%。旅客可從北京、上海、成都、深圳、杭州、重慶等多個國內始發航點出發，無縫接入國航歐洲航線網絡，借助深度合作夥伴漢莎在法蘭克福和慕尼黑的強大樞紐，旅客可以通過一次中轉通達歐洲各地。（總臺央視記者 曹丹）