為大灣區一小時生活圈提速 廣東城際即將“四線”貫通

記者從廣州地鐵集團獲悉，廣佛南環、佛莞城際定於5月26日12時正式開通運營。

屆時，新開的兩條城際線路將與已開通的佛肇城際、莞惠城際首尾相連，實現“四線”貫通運營，形成一條全長258公里，橫跨廣州、佛山、肇慶、東莞、惠州5座城市，呈東西走向的交通大動脈，將佛山、東莞中心區納入廣州半小時通勤圈，肇慶、惠州中心區納入廣州一小時通勤圈，充分發揮廣州核心城市的輻射帶動作用，加速形成“一張網、一張票、一串城”的大灣區軌道交通新格局。

“四線”共設39座車站，其中，廣州5座、佛山9座、肇慶6座、東莞12座、惠州7座，列車最高運行時速為200公里。為滿足不同旅客的出行需求，“四線”貫通運營後將全面啟用“站站停+大站快車”公交化運營模式，執行“肇慶站-小金口站”和“佛山西站-小金口站”交路，平均行車間隔為26分鐘，以便精準投放運力，更好保障大客流區段的服務水平。

其中，大站快車固定停靠肇慶站、鼎湖東站、大旺站、三水北站、佛山西站、番禺站、廣州長隆站、東莞西站、西平西站、松山湖北站、常平南站、陳江南站、西湖東站及小金口站共14個車站，旅客可根據自身需求靈活安排出行時間。

廣東城際提醒：為避免出現上錯車、坐過站等情況，旅客請留意所乘列車的停靠站信息。

（總臺記者 魏星 秦芊茗）