爆火的古路村如何應對“五一”人流量“大考”?當地多舉措應對

來源:紅星新聞 | 2024年05月04日 13:35:29
紅星新聞 | 2024年05月04日 13:35:29
原標題:爆火的古路村如何應對“五一”人流量“大考”?當地多舉措應對,建議錯峰出行
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  今年3月份以來,被譽為“懸崖上的村莊”“川版虎跳峽”的四川漢源縣永利彝族鄉古路村正成為成都人節假日的“新寵”。古路村位於雅安市漢源縣、樂山市金口河區、涼山州甘洛縣接壤處,高峰時段,遠遠望過去,“Z”字形的懸崖棧道上,密密麻麻全是人,被戲稱為“萬人徒步‘攻打’古路村”。

  這條長約5公里、垂直落差超600米,原本寬度只夠“一人一騾”前行的騾馬道,如今因為人流量過多,遭到了不少市民遊客的“吐槽”,包括停車場少、上下坡人流量太大等問題。

  “五一”假期,古路村高峰時段迎來了超過5000人,古路村如何應對這場人流量“大考”?5月3日,紅星新聞記者採訪了永利彝族鄉相關工作人員。

  距離成都3個多小時車程

  這條爆火的徒步路線為何被吐槽?

  據了解,古路村原名咕嚕村,因山上的石頭滾下懸崖發出“咕嚕咕嚕”的聲音而得名,是一個彝族村寨。

  古路村已有400多年的歷史,原本並沒有路,最早的出行方式是依靠藤梯和藤繩從懸崖下到大渡河邊。

  上世紀60年代,修建成昆鐵路時工程隊用鋼板幫村民焊接起一道道鋼梯,到2003年,絕壁上又開鑿出一條長6公里、不到1米寬的騾馬道,之後,騾馬道就成為村民出行的主要方式。

  在不少網友的攻略中,古路村最被常提及的,是距離成都僅3個小時左右的車程,上午8點從成都出發,11點左右就能開始徒步,花上幾個小時爬完全程後,當晚就能返程。

  合適的車程,絕佳的風光,剛好滿足打工人們“一日遊”的需求。

  戶外愛好者邱玥向記者介紹,因為古路村自然景觀好,加上未被商業化,吸引了不少遊客,在徒步圈也是小有名氣。

  但等到她自己前來,還是有些失望。今年清明節的第一天,邱玥從成都出發,遊玩路線經過鐵道博物館,中午時段到達古路村,“這一路上基本都不堵。 ”

  擁堵發生在當天14點左右。邱玥説,通往古路村山腳的路只有一條水橋,附近缺乏停車場,不少私家車、大巴車只能停靠在水橋一側。

  “車排到距離山腳下3至5公里開外,需要遊客走過去。橋的寬度有限,但凡一輛車沒往內側停靠好,就會造成後面的車無法錯車,導致堵塞。”她親眼看到一輛私家車因為停靠問題導致大巴無法前行,因為找不到車主,最後擁堵了20多分鐘,靠著大巴車的乘客合力抬車,才最終開過去。

  停車場的缺乏,還讓個別停在山腳下的車輛遭遇了麻煩。

  邱玥分析,山腳橋上火車經過時,産生的震動頻率可能會導致山體落石,再加上山體自然風化掉落,車輛存在被碎石砸到的風險。她的車就被山上落下的泥土、滾石砸中了。“停靠在山腳下的車輛,我看到有前擋風玻璃、天窗被砸的,小落石一旦落下來,就會把車砸個洞。”

  除了停車難,不少網友還反饋古路村廁所少和行走的安全問題。邱玥告訴記者,和一般登山臺階不同,古路村騾馬道的寬度路只夠“一人一騾”前行,登山的人一旦變多,只能排長隊緩慢行走,拍照和觀賞風景的體驗感並不佳, “靠近懸崖段會有護欄,但往上爬,有些地方沒有護欄,如果被別人擠到,腳下踩滑,還有一定的安全風險。”

  她認為,古路村並不適合承載太多的遊客,相比一家老小的家庭遊,動輒3、5個小時的徒步路線對人的體力等有一定的考驗,更適合有戶外經驗的徒步愛好者前去。

  一整套措施應對大客流

  提醒:汛期仍存在潛在安全隱患建議錯峰

  據了解,古路村今年初遊客接待量約為日均1000人次。今年3月在社交平臺爆火後,工作日遊客量約3000人次,週末多達8000人次。對於這潑天的“富貴”,怎樣接住流量、更好地把古路村的名氣打出去?是漢源縣相關部門負責人一直在關心和積極解決的問題,而已經到來的“五一”假期或許正是古路村接受考驗的重要一關。

  針對古路村“五一”期間的人流量情況,永利彝族鄉黨委書記顧濤和記者進行了介紹:“‘五一’第一天古路村人流量約在3000人左右,第二天人流量超過5000人,並於當日13點到14點之間迎來人流量高峰時段。”

  值得一提的是,為應對“五一”期間大客流問題,古路村先前已有了一整套應對措施。在交通安全方面,鄉上和村上幹部都穿著紅馬甲,作為志願者在路口服務遊客;漢源縣文旅、市場監管、交通等部門也堅持到崗到位,為遊客提供服務;烏斯河交警隊全員上崗,並在原基礎上增設了5名公安幹警。

  對於大眾最擔心的停車問題,記者得知,古路村已于先前進一步擴容停車場,鄰近的大渡河邊的空地已作為停車場投入使用,能容納200至300輛私家車,加上已有的停車位,遊客市民將會有400至500個停車位可以使用。古路村也和鄰近的烏斯河鎮進行了商議,大巴車將儘量停靠過去,減少停車位壓力。

  “為了解決交通問題,我們5月2日在通往古路村的道路上勸返了大概400輛的私家車,建議遊客們先去別的景點遊玩。”顧濤解釋,因為整個古路村處於金河口大峽谷地帶,想找到停車點並不容易,一旦遊客過多,超出古路村接待能力,新增的停車場也將不能完全滿足遊客需要。

  顧濤介紹,“五一”這兩天,水橋沿路邊單向停車的問題已緩解,但仍存在。對於遊客上山安全的問題,顧濤表示,在騾馬道入口段和頂端位置,短時段內人流量一旦超過了3000人以上,就會顯得擁擠,確實存在網友所説的安全隱患。“關於廁所問題,我們動員了整個古路村村民,向遊客開放廁所。我們在3月份採購的一批臨時廁所的基礎上,又加裝了兩個集裝箱廁所,並投入使用,還有一個正在緊張地施工。”

  對於遊客市民反饋存在落石風險的問題,顧濤解釋,往年漢源地區的汛期約在5月底6月初,但今年因為汛期提前,整個4月漢源已發生兩次強降雨,山體難免有落石等風險存在。

  據悉,5月1日,雅安交警發佈國道G245線K834+000處因受連續降雨影響,高位邊坡持續垮塌,通往樂山金口河方向的路段受阻,目前因降雨導致的垮塌山體落石已全部清理,現已恢復通行。不過雅安交警提醒,該路段存在安全隱患。5月2日,樂山市金口河公安局金口河區分局、樂山市金口河區交通運輸局也發出關於國道G245線K809+050(寶水溪二號橋)處山體落石造成路面及橋梁損壞實行臨時交通管制的通告,該處已實行大型客車和貨車禁止通行,小型車輛觀察通行。

  “‘五一’以來,暫沒有收到人員傷亡、重大財産損失等問題的反饋。”但顧濤等相關工作人員還是建議,在汛期階段,旅遊團應該不發或少發古路村。因古路村地處大峽谷特殊地貌,汛期仍存在的潛在安全隱患,同時私家車也應該注意通行安全,錯開高峰時段,避免擁堵和體驗感不佳的問題。

  目前古路村相關工作人員正在靜待古路村流量過去,對村莊進行更好的維護,讓大家能夠持續欣賞到古路村的風景。

  圈內領隊:不建議遊客節假日去“扎堆”

  成都周邊有其他人少適合徒步的地方

  拾途戶外旅行公司工作人員何艷蕓認為,古路村是較為成熟的一條旅行路線,早在2013年左右,就陸續有慕名而來的遊客。

  “以往旅行社對於古路村一般是開設兩天的行程。去年底,峨漢高速通車,讓成都到古路村的時間從過去5個多小時減少到3個多小時,團客就變成了一天的行程。加上社交網絡的傳播,古路村被帶火起來。”何艷蕓説。

  何艷蕓不建議遊客節假日前去古路村,因為體驗感不會很好。同時,她也勸導遊客市民“五一”期間不要冒險前去未開發的路線,除非有專業領隊。“徒步最危險的地方不是走大多數人走的路,而是走小路、偏路。有些自駕遊客不按照正常路線走,非要走險路和原來沒有的路,很容易遭遇危險。”

  她建議,除了古路村,成都周圍還有很多地方可以徒步,如榮縣的桫欏谷、樂山的硝洞,都屬於高海拔植被覆蓋的地方,空氣也很好,路線會更輕鬆一點。

  紅星新聞記者 昌娟 圖據受訪者

編輯:黃佐春 責任編輯:劉亮
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