錦繡中國年｜最是奮鬥動人心 篤行實幹新一年

央視網消息：甲辰龍年，新春圖景氣象萬千，有闔家團圓的喜悅，更有堅守崗位的奉獻與奮進。最是奮鬥動人心。在春節假期，拼搏奉獻的奮鬥者，既保障了人民群眾“歡歡喜喜過好年”，也開啟了“奮鬥實幹新一年”。

安徽蕪湖：堅守一線搶進度 過江隧道建設忙

我們現在看到的是位於長江皖江段正在建設中的安徽蕪湖城南過江隧道。目前，這條隧道的建設掘進工作已近七成。這個春節假期，100多名建設者堅守在這條隧道建設的第一線。在長江江面以下45米深處，他們操控著大直徑盾構機不斷掘進，夜以繼日、全力以赴，力爭讓蕪湖城南過江隧道在2024年底全線貫通。

河北雄安新區公共服務項目施工忙

現在畫面中的是位於河北雄安新區的北京大學人民醫院雄安院區建設現場，這是北京非首都功能疏解到雄安新區的公共服務項目，未來將建成28萬平方米的綜合性醫院。春節期間，這裡依然機械轟鳴、一派繁忙，目前正在進行的是土方和樁機作業。由於工期較為緊張，這個春節假期，200多名工作人員在崗位上度過，項目預計于2026年7月份整體竣工。

江蘇：常泰長江大橋建設有序推進

接下來，我們來到位於江蘇的常泰長江大橋項目建設現場，建設者們正在加緊推進主航道橋大節段鋼梁和斜拉索的架設。大橋建成後全長10.03公里，連接常州和泰州兩市，是集高速公路、城際鐵路和普通公路為一體的過江通道，對推動江蘇跨江融合發展、服務“長江經濟帶”建設和長三角一體化發展具有重要意義。預計今年7月大橋順利合龍，年底建成通車。

湖北荊門：滬渝蓉高鐵控制性工程春節不停工

在湖北荊門的滬渝蓉高鐵鐘祥漢江特大橋施工現場，今年春節，建設者們堅守崗位，加緊施工，確保今年8月份順利完成主橋合龍。這座橋以斜拉橋形式跨越漢江航道，是滬渝蓉高鐵武漢至宜昌段的關鍵控制性工程。滬渝蓉高鐵建成後途經上海、江蘇、安徽、湖北、重慶、四川六省市，其中，武漢至宜昌段正線全長313公里，預計2025年建成通車。

廣西：平陸運河數千名建設者堅守崗位加緊施工

跟隨鏡頭，我們來到廣西欽州。春節期間，西部陸海新通道的骨幹工程——平陸運河正在加緊建設中，全線3000多名建設者堅守在65個施工段上，圍繞施工關鍵節點全力推進。目前，平陸運河的控制性工程——馬道樞紐船閘正處於結構施工的關鍵時期，工人們抓緊時機進行船閘主體混凝土澆築。

今年，平陸運河計劃開挖土石方1.1億立方米以上，預計2026年主體工程完工。建成通航後，將開闢廣西及雲南、貴州、四川等地通往東盟地區的便捷通道，帶動西部陸海新通道沿線資源優勢轉化，助力經濟發展。