多領域發展“如火如荼” 中國經濟積聚新動能跑出“加速度”

央視網消息：今年以來，全國鐵路固定資産投資保持高位運行，前11個月完成投資同比增幅超過7%，這也為經濟社會高質量發展注入新動能。 

國鐵集團最新數據顯示，今年1—11月全國鐵路完成固定資産投資6407億元，同比增長7.4%。分區域看，西部鐵路建設跑出“加速度”。延安至榆林高鐵、黃桶至百色鐵路開工建設，麗江至香格里拉麗香鐵路、川青鐵路青白江東至鎮江關段開通運營，西部鐵路新增運營里程837公里。

截至11月底，全國鐵路營業里程超15.55萬公里，其中高鐵4.37萬公里。

國鐵集團發展和改革部基建項目管理處處長 劉特：鐵路建設投資保持高位運行，對國民經濟回升向好具有明顯的拉動作用。下一步，國鐵集團將充分發揮鐵路建設投資帶動作用，高質量推進鐵路規劃建設。

國內在運最大陸上風電基地投産運營

今天（12月10日）上午，國內在運最大陸上風電基地——中廣核興安盟300萬千瓦風電項目全容量投産發電，年發電量可超過100億千瓦時。

中廣核興安盟300萬千瓦風電項目共安裝了701台風電機組，建立在內蒙古自治區興安盟革命老區，每年能夠提供清潔電能超過100億千瓦時，相當於減少標煤消耗約296萬噸，減少二氧化碳排放約802萬噸，具有顯著的經濟效益和生態環保效益。

中國廣核集團董事長 楊長利：興安盟300萬千瓦風電項目，是國家第一批沙戈荒風光大基地項目之一，也是第一批項目中建成規模最大的陸上風電大基地，為推進國家雙碳戰略以及內蒙古自治區經濟社會發展、鄉村振興提供清潔能源助力。

據介紹，中廣核興安盟300萬千瓦風電項目也是京蒙對口幫扶合作政策項目，通過建立風電裝備製造創新師範産業園等手段，目前已解決當地就業1000余人，創造稅收4億元。

國産首艘大型郵輪交付運營方 即將試運營

今天，國産首艘大型郵輪“愛達·魔都號”完成所有船用産品的安裝，1292名來自全球各地的船員登船到崗。這也意味著國産首艘大型郵輪正式轉交給運營方，郵輪運營的準備工作也將全面展開。 

今年11月4日，歷經八年科研攻關、五年設計建造的國産首艘大型郵輪“愛達·魔都號”在上海外高橋造船碼頭完成命名交付，隨即開始了藝術品、酒店用品、醫療設備等供應品的上船安裝及功能驗證。

近日，國産首艘大型郵輪將前往運營碼頭——上海吳淞口碼頭，準備首航前的試運營。

愛達郵輪業務發展總監 國佳：移泊上海吳淞口郵輪碼頭之後，我們將在首航前進行試驗航次，將模擬真實的郵輪航次進行海事管理以及産品服務等方方面面的全方位測試。（正式運營），我們為客人設計了從上海出發去往東北亞熱門旅遊目的地的國際郵輪航線，未來，我們將進一步擴大郵輪航線的選擇，比如去往東南亞以及“一帶一路”航線選擇。

我國成功發射遙感三十九號衛星

今天上午9時58分，我國在西昌衛星發射中心使用長征二號丁運載火箭，成功將遙感三十九號衛星發射升空，衛星順利進入預定軌道，發射任務獲得圓滿成功。此次任務是長征系列運載火箭的第500次飛行。